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    兩輛卡車。

    最大載重分別為十八噸和二十二噸。

    把貨物運到東海岸，光運費總共就要將近三千美金，生意難做。

    油價不斷上漲，間接促使其他商品也漲價，多出來的運費成本，最終轉嫁到企業和消費者們的頭上。

    如此一比較，使得鐵路運輸變得十分劃算，股市上的那些鐵路運營公司，近期日子十分好過。

    沒人知道油價什么時候會跌下去，韓初冬也不清楚。

    他想著反正就運那么幾次，接下來就可以通過鐵路發貨，幫代理商們節省不必要的成本了。

    因此沒討價還價，爽快同意了王豪老板開出的報價，并且直接開支票墊付，然后再跟代理商討要。

    過程比想象中順利，約定了中午時候派車去光年塑料廠拿貨，鋁制悠悠球這些也會送去那。

    如果不出意外，途中需要三到四天時間，前提是貨車上配有兩三位駕駛員，輪流駕駛將近三千英里。

    用飛機倒是很快，成本過高，運送這樣的大批量商品不劃算。

    接下來還會經常打交道，因此韓初冬離開時候帶走了張名片，一旦其他代理商得知率先供貨給了紐約那位商人，肯定也會打來電話質問。

    所以，當務之急是抓緊時間生產。

    正在考慮讓楊光年老板雇傭些臨時工，兩班倒三班倒，連續生產的可行性。

    在成本不大幅提升的情況下，其實比較劃算，但更劃算的是去其他地方建廠生產。

    目前韓初冬忙不過來了，等招到人手之后，近期就會開始籌備另外尋覓合適的代工廠。

    費雪玩具公司那邊不用他發愁，部分生產銷售權已經授權給這家公司，自己生產就可以，韓初冬只等著收錢。

    從這家運輸公司離開后，他頭疼于怎么告訴那位代理商，光運費就花掉那么多錢，或許應該建議對方，略微將售價稍微提高一些。

    紐約州距離洛杉磯太遠，送到德克薩斯州華盛頓州等地方則會便宜許多，在東海岸找代工廠的事，確實應該盡早提上日程了……

    偶爾韓初冬也會覺得憋屈。
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