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第79章 運輸渠道-《重返洛杉磯》


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    暖手抱枕已經籌備生產。

    韓一槍也幫忙跟服裝廠老板商量,成功拿下比較不錯的出廠價,八十美分一件,包括原材料以及后期裝箱工作。

    對外零售價能翻個十倍左右,除去運輸成本以及代理商、零售商們掙的錢,韓初冬依然能夠從中掙到不少,準備按照三美金五十美分左右的價格批發給代理商們,至少在山寨貨大規模出現之前,可以先撈一筆。

    已經入冬,即使出現山寨貨,估計也要等到明年冬天才會上市銷售,這時候不撈,難道還等明年么。

    ……

    開大卡車算是苦活。

    有時候一連在車上待十天半個月,既枯燥又危險。

    付出得多,回報也比較可觀,因此許多人樂意干,唐人街這邊有不少運輸公司,韓一槍帶著他來了最大的一家,據說擁有往十幾個州供貨的渠道。

    韓初冬他老子已經跟這家運輸公司的老板談過,這次親自過來考察,如果覺得靠譜,就能敲定供貨的細節。

    美國擁有龐大的鐵路網絡,說起來跟華人勞工、黑人勞工關系很大,用“血淚史”三個字來形容都不過分。

    通過貨車發貨無疑更便宜,但韓初冬跟約翰·亨特先生商量過,對方的意思是寧愿花點運費,也要第一時間將產品運過去進行銷售。

    后面有萬圣節、感恩節、圣誕節、新年,一個節日連著一個節日,都是玩具最暢銷的時間段,暫時還不用考慮那點多出來的運費。

    代理商說什么就是什么,反正運費又不用韓初冬來掏。

    著急回公司,車開得挺快。

    運輸公司名字叫做“極速貨運”,周圍一圈用鐵欄桿圍起來,鋪滿碎石子的地面上停著十多輛大卡車,集裝箱上分別寫有“洛杉磯-費城”、“洛杉磯-舊金山”、“洛杉磯-西雅圖”等等字樣,如此看來實力確實比較不錯,主要集中在西海岸,往東海岸的貨運線路也有。

    就跟經營出租車差不多,有實力經營一家貨運公司,老板的手腕肯定也不弱。

    韓一槍問了人,很快帶著韓初冬來到間辦公室,里面站著不少人,光頭老板正抽著雪茄訓話,聽意思好像是某位司機醉駕,把車撞壞了,正讓他們以后注意安全。

    聲音聽上去很有威懾力,感覺比開地下賭場的那位侯哥還痞。

    知道兒子待會兒有事干,韓一槍可沒耐心慢慢等,直接用手敲敲木門,來句:“我把我兒子帶來了,他剛開始做生意,你稍微幫襯著些,倉庫里有一大批貨等著往紐約送呢。初冬,這位是你豪哥,王豪,以前跟我在同一所學校。”

    校友沒錯,但其實當初并沒有太多交集,后來韓一槍干了這行,才又重新認識。
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