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    孟加拉灣的潮濕、悶熱，讓我發自內心、發自靈魂的不舒服。我不喜歡這樣沒有邊界的潮濕悶熱，哪怕有一絲的舒緩也好。但是沒有辦法，這些冷熱酸甜，說白了都是我選擇出海必須要承受的。想要安逸，當初就不該選擇出海，不是么？

    我們的船隊在錫蘭寄港時，是典型的東方船隊路數，但是此時出港以后，不知情的人無論從哪個方向看，這都是一支阿拉伯風格的船隊——這個要從我們這個行業說起，沒有哪支從事海上“綜合”業務的船隊只有一套行頭，無非是穿人皮說人話，穿鬼服說鬼話。

    我們的船上里里外外至少裝著四套行頭，當然作用不一而足，只不過今天用的上這身，便妥妥的換了這一套而已，簡單地說是工作需要，沒有什么稀奇。

    我們從錫蘭港口出來，一路向西，最后在馬累島附近的礁石群里悄悄隱藏了身形。我派出小船，化妝成漁船的樣子，向北行出十海里，不做別的，靜靜的垂釣就可以了，只不過目標卻不是水里的魚兒，而是尚未出港的那條“大魚”！

    這一等，我們在海上足足等了三天三夜，我終于知道了為什么看起來這么強大的莫臥兒帝國無法在大明朝的領土上取得任何好處——說白了，連民間都已經盛傳莫臥兒帝國要對大明朝用兵許久，但是直到今天，還已依然沒有見到任何已經出兵、更不要說形成戰斗力的跡象！

    這樣的效率，又從何談起戰斗力，從何說起戰勝強大的明朝呢？我的擔心是不是有些杞人憂天了？我甚至在暗暗嘀咕。

    但是想歸想，需要我做的事情，我卻絕對不會有一絲一毫的耽擱。

    第四天下午，我派到北部監視動向的小漁船突然回到了本隊——“大魚”上鉤了！

    這真是一個令人振奮的消息，于是我的本隊五條船立即行動起來，駛離了海礁，向著錫蘭偏西、卻在印度半島以南的位置悄悄的停靠。

    嚴格的講，有四條船藏在這里，還有一條船就那么大明大方的停在莫臥兒的船隊必經之路上，船身微微傾斜，船尾冒著滾滾的黑煙，完全是一副在海上出現了事故的樣子。

    至于怎么做到的，不要問我，這種技術性的問題自然有管技術的人承擔。我需要的就是決策，換句話說，我提需求，他們集體想辦法實現。

    在軍事上，最耀眼的信號無異于白天的煙、晚上的火。莫臥兒帝國的八條大船靠近我們的時候，天色已經完全黑暗下來。所以我們充當目標的四號艦艦尾再次“很合時宜”的燃起了大火！

    盡管知道是假的，但我依然為這完美的表演贊嘆不已，回去了要給道具組加雞腿！我心里暗暗道。

    莫臥兒帝國的船只靠近了我房的四號艦，開始時還十分戒備，但是走進了之后，發現船上確實著著大火，靠近了還能看到滾滾的黑煙，這幫莫臥兒的蠻子頓時又信了幾成。

    此時他們的心里剩下的疑慮只有一點——這是阿拉伯的商船？難道是伍丁商會的？他們來這里干嘛？難道又對我們的行動有什么不軌的企圖？

    話說在印度洋，林林總總的勢力有不下一百個，但是真正的超級勢力不過就兩個——一個是莫臥兒帝國的心腹，駐地和據點設在卡里亥特的卡普蘭商會，也是這次大象兵運輸的主力。

    另一個卻是駐扎在巴士拉港、隸屬于阿拉伯帝國的強大商會——伍丁商會。

    這兩家商會實可謂水火不容，彼此之間的戰爭更是三天兩頭，不，用三天兩頭來講并不正確，應該說從未停息過！這場說不清是貿易紛爭還是戰爭的混亂從雙方本代領袖的父輩便開始爆發，綿延了幾十年，依舊沒有分出個勝負。

    所以我們這次冒充阿拉伯商會，也并不是無的放矢，畢竟我們在錫蘭做了這么多年生意，又借道亞丁灣前往非洲、歐洲從事更加遠途的貿易，對本地的形勢也是有所了解的。
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