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    蘇釗在艦橋上認真閱讀著飛船行星登陸操作的各項條例說明，人員維生指南和相關登陸功能的資料。

    天狼星號既然擁有行星登陸功能，那么其功能一定是完備的，比如維持艙內氣壓，溫度；行星地表探測，提供人員活動的大氣載具和地表載具，相關的無人機，極惡劣環境下的人員防護機甲，生態隔離艙等等，用以保證乘員行星表面活動和維生所需。

    結合資料，開始梳理未來地表活動的相關事宜。

    天狼星號有三顆軌道衛星，用以在飛船登陸后作為導航設備和通訊設備，有一定的地表觀測功能，采用的高能電池和太陽能板供電，配有離子推進器。

    載具方面有以下幾種：

    大氣層載具，利用的是空氣動力，是大氣層內飛行古老成熟又有效的載具，天狼星號一共搭載了3架，兩架單人載具，一架3人載具，都在飛船頂部中后方的載具艙內。

    地表載具，有著一臺封閉式人員運輸車，兩臺自動貨運車，默認裝的是履帶行動模塊。

    還有四部單人的地效飛行機，因為體積小速度快飛行靈活的特點，一向是人員地面活動的首選。這東西聯邦有個古老的名字叫做飛行摩托，雖然蘇釗并不明白什么意思，但駕駛體驗讓人欲罷不能。

    還有就是一些無人機，它們根據型號不同擁有環境探測，充當信號中繼站，跟隨人員活動，實施人員急救等功能，這些載具都存放在飛船底部兩側的載具艙內。

    人員防護則有防護裝甲和防護機甲。兩者都有氣壓溫度維持，氣體過濾和水體供應，以及物理防護等功能，前者優點是貼身，體積較小，穿著的時候也能駕駛載具。

    后者其實也算載具的一種，不過因為只能地走，歸為防護設備；優點是大體積帶來的長時間續航功能和強悍的極端環境防護功能，更因為有動力設備能提高駕駛者的活動能力，也可以當工程設備來使用。缺點就是行動范圍小，腿短，運輸方式一般是被自動貨車裝載或者飛行器吊著。

    最后是一臺4乘員潛水艇，耐壓極限為300Mpa。
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