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    沈晨所說的，聶強軍很理解，為了翼-2o起飛研究出來的電磁引導軌道，甚至在聶強軍看來，這將是改變著航母作戰方式。

    吞吐量是之前的兩倍，最為重要的是，電磁引導軌道的出現，無論是起飛，還是降落，都便捷了太多，節省了太多的步驟。

    “對啊，老聶，要不你再與何昱說一說，再留一段時間。”

    “你們以為我不想留啊..算了，解釋不清楚，你們跟我來。”

    聶強軍沉吟了一下，他心中哪里不想留下何昱，可何昱有著自己的打算，難道他還強留不成，想了一下，他走出了辦公室。

    孫海與沈晨跟著也是走了出來，朝著何昱所在的實驗大樓而去。

    .........

    何昱也在緊張的忙碌，在之前找了聶強軍說了關于噴氣動機尾部改進的想法后。

    聶強軍第一時間安排了華國有名的材料專家，與何昱組成了研究小組，同時，還有著許多的材料專家加入。

    目的就是把翼-2o的噴氣式動機完善。

    一連數天，何昱都在研究著關于噴氣動機尾部優化的問題，進展還算不錯，正在慢慢達到他想要的標準。

    而功夫也沒有白費，真的讓何昱與蔡天華找到了耐高溫的材料。

    合金絲，應該是目前能找到最耐高溫的導電材料，由多種金屬混合制作而成，利用著合金絲構建電磁線圈形成推進力場，讓噴口的動力更足。

    三硅化鉬，是介于金屬與陶瓷之間的一種材料，具有著兩者雙重特性，熔點高達2o5oc，最為重要的這材料具有著導電性，高溫抗氧化性，是十分優異的耐高溫材料。

    而三硅化鉬最大的作用就是涂裝，涂在合金絲制作而成的電磁線圈上，這樣就可以解決尾口的高溫。
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