在重卡基地新建立的生產(chǎn)車(chē)間，段云聽(tīng)著陳橋的詳細(xì)介紹，臉上陷入了思考的神色。

    從前世國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，由于重工業(yè)技術(shù)落后，早期的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)只能通過(guò)逆向模仿，來(lái)拉近和國(guó)際汽車(chē)領(lǐng)域的差距，這個(gè)過(guò)程長(zhǎng)達(dá)幾十年，而現(xiàn)在天音集團(tuán)通過(guò)前期的技術(shù)引進(jìn)和發(fā)展創(chuàng)新，已經(jīng)把這個(gè)差距拉到到了5到8年的時(shí)間，這已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟蝗菀住?

    從民用轎車(chē)上來(lái)說(shuō)，歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家采用的技術(shù)側(cè)重各不相同，日本的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)比較保守，因?yàn)閸u國(guó)自然資源匱乏，原材料和能源都只能依賴進(jìn)口，所以他們生產(chǎn)的汽車(chē)省油和耐用就成為了設(shè)計(jì)的最重要指標(biāo)之一，而其中的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)相比于歐美，要相對(duì)落后一些，因?yàn)槭褂枚际且恍┓浅３墒斓募夹g(shù)，雖然動(dòng)力和操作性不是那么完美，但是價(jià)格便宜，故障率低，非常適合家用。

    歐美的汽車(chē)追求完美的操控性和動(dòng)力強(qiáng)勁，而且喜歡大膽采用新技術(shù)，在技術(shù)上都是最先進(jìn)的，但相對(duì)來(lái)說(shuō)功能越多，技術(shù)越先進(jìn)的產(chǎn)品故障點(diǎn)也會(huì)越多，對(duì)于普通用戶來(lái)說(shuō)，有可能需要更多的額外支出，對(duì)于普通平民不是非常友好。

    而歐洲汽車(chē)和美國(guó)汽車(chē)也存在一定的差異，由于美國(guó)石油廉價(jià)，所以國(guó)民都喜歡一些大排量的汽車(chē)，油耗也相對(duì)很高，而歐洲汽車(chē)尤其是德國(guó)汽車(chē)，在馬力和油耗方面，做的可以說(shuō)比較均衡。

    最早的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)模仿的都是日本的汽車(chē)，因?yàn)榧夹g(shù)相對(duì)保守，門(mén)檻比起歐美系的汽車(chē)來(lái)說(shuō)較低，而且制造成本也很低，所以早期的中國(guó)汽車(chē)都是在模仿日本相關(guān)的車(chē)型。

    另外在技術(shù)轉(zhuǎn)讓方面，歐洲車(chē)企相對(duì)來(lái)說(shuō)比較大方，早在80年代大眾就已經(jīng)開(kāi)始在中國(guó)上海合資辦廠，一直到生產(chǎn)奧迪車(chē)型的時(shí)候，開(kāi)始給中方提供一些相關(guān)的技術(shù)，這對(duì)于當(dāng)時(shí)的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，是非常重要的，可以說(shuō)把中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提升了很大一截，使之與世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的先進(jìn)水平，有了實(shí)質(zhì)性的縮小。

    而日本廠商則吝嗇的多，直到90年代中后期，才有日本企業(yè)在中國(guó)合資辦廠，但是對(duì)于相關(guān)技術(shù)有的非常嚴(yán)格的保密，除了在中國(guó)賺錢(qián)之外，幾乎沒(méi)有對(duì)中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)多少帶動(dòng)。

    直到2000年之后，日本的三菱公司開(kāi)始向中國(guó)汽車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售其發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，而就是在那個(gè)時(shí)候，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始紛紛模仿三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，但總的來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)始終發(fā)展緩慢。

    段云的沈星和康云兩款微型轎車(chē)，其實(shí)走的也是日系汽車(chē)的路子，成本低，油耗低，維修方面，為的是能夠讓更多的國(guó)人實(shí)現(xiàn)自己的汽車(chē)夢(mèng)，但是對(duì)于中高端車(chē)型的研發(fā)，一直都是段云的終極目標(biāo)。

    段云甚至還夢(mèng)想著有朝一日，能夠?qū)⒆约荷a(chǎn)的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)賣(mài)到包括歐美發(fā)達(dá)國(guó)家在內(nèi)的國(guó)外，不過(guò)從目前的情況來(lái)看，至少還需要很長(zhǎng)的時(shí)間才能做到。

    其實(shí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和國(guó)內(nèi)的消費(fèi)水平也是息息相關(guān)的，任何一款新車(chē)型的研發(fā)和生產(chǎn)都需要大量的成本，如果投放到市場(chǎng)收入和成本的話，車(chē)企就會(huì)面臨困境，甚至破產(chǎn)倒閉，即便是天音集團(tuán)這樣的國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)企業(yè)，也不可能長(zhǎng)年累月接受這樣的虧損。

    所以企業(yè)為了賺錢(qián)，為了能讓這個(gè)產(chǎn)業(yè)得到良性發(fā)展，他必須要根據(jù)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)水平來(lái)研發(fā)生產(chǎn)相關(guān)的車(chē)型，從國(guó)內(nèi)的情況來(lái)看，能買(mǎi)得起家用轎車(chē)的，占比連1%都不到，至于能夠買(mǎi)得起中高端轎車(chē)的，更是寥寥無(wú)幾，而汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的更新?lián)Q代速度是很快的，生產(chǎn)出來(lái)的中高端汽車(chē)賣(mài)出去，過(guò)上兩三年就會(huì)被市場(chǎng)徹底拋棄和淘汰，而損失至少都是以億計(jì)。

    所以段云現(xiàn)在對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的開(kāi)發(fā)是比較務(wù)實(shí)的，廉價(jià)，維護(hù)方便，省油，從目前的情況來(lái)看，沈星和康云轎車(chē)銷(xiāo)量都很不錯(cuò)，盡管這款汽車(chē)從技術(shù)方面來(lái)說(shuō)，相比于日本和歐美要落后一些，感覺(jué)非常適應(yīng)當(dāng)前中國(guó)的國(guó)情。

    至于說(shuō)現(xiàn)在生產(chǎn)的重型卡車(chē)，完全是為了迎合國(guó)內(nèi)日趨旺盛的需要。

    重卡使用的是柴油機(jī)，所以在設(shè)計(jì)方案和理念上，也和轎車(chē)是截然不同的，雖然設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)來(lái)自于沃爾沃f10卡車(chē)，但實(shí)際上還是進(jìn)行了很多本土化的改進(jìn)，舍棄了其中一些不是很重要的電子配件，這樣一方面降低了生產(chǎn)技術(shù)的門(mén)檻以及成本，另外一方面也方便后期的維護(hù)，電子元件越少，故障點(diǎn)就越多，非常適合中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的國(guó)情。

    “最快今年年底之前，咱們新型的重型卡車(chē)就能下線，根據(jù)之前設(shè)定的目標(biāo)，到明年年底，咱們這個(gè)生產(chǎn)基地能夠?qū)崿F(xiàn)年產(chǎn)8000臺(tái)重型卡車(chē)的目標(biāo)?！标悊淘谝慌猿龅?。

    “我就一個(gè)要求?！倍卧妻D(zhuǎn)頭看了陳喬一眼，接著說(shuō)道：“車(chē)輛的品控一定要給我抓上去，雖然咱們之前在轎車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)取得了比較好的成功，但是重卡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈，口碑就是咱們企業(yè)的命脈，如果誰(shuí)因?yàn)檫@款產(chǎn)品砸了咱們的招牌，我也會(huì)毫不猶豫的砸了他的飯碗！”

    段云說(shuō)這番話的時(shí)候，語(yǔ)氣比較嚴(yán)肅，因?yàn)樗冀K明白一個(gè)道理，那就是千里之堤潰于蟻穴，企業(yè)越大越應(yīng)該有危機(jī)感，如果這是在重卡行業(yè)，無(wú)法打好第1槍，那么以后想在這個(gè)行業(yè)徹底立足，將會(huì)變得難上加難。

    “段總您放心，咱們沈陽(yáng)汽車(chē)基地這邊一直都非常重視產(chǎn)品的質(zhì)量和品控，我們有國(guó)內(nèi)最好的設(shè)備和最好的技術(shù)人員，我相信是不會(huì)讓您失望的。”陳喬在一旁連忙說(shuō)道。

    “你明白其中的利害就行。”段云點(diǎn)點(diǎn)頭，接著說(shuō)道：“咱們沈陽(yáng)基地這邊這些年發(fā)展的一直都很順利，但并不意味著以后會(huì)一帆風(fēng)順，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境一年比一年激烈，容不得有半點(diǎn)喘息，沒(méi)有誰(shuí)能夠永遠(yuǎn)站在巔峰之上，況且咱們將來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不僅在國(guó)內(nèi)，還有國(guó)外的廣闊市場(chǎng)。”

    (本章完)