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    接下來的兩天，段云的日子過的風平浪，班長黃海濤基本上除了剛接班的時間到他工位上看一眼，其他時間則忙著去其他車間找人干私活。

    廠子的風氣就是如此，反正就那么點死工資，工作就是應付，只要不出安全問題，不混的太過分的話，夜班的管理其實非常的松懈。

    事實上，段云也是剛剛看出來，一車間上夜班的除了幾個老師傅是正常倒班，其他多數(shù)都是車架的一些徒工和刺頭，車間領導管理起來費勁，索性就眼不見心不煩，長期安排這些人上夜班，干多少活也沒人在意，只要不鬧事就行。

    段云經常看到同班組的幾個年輕同事上班時精神不振，頂多干兩三個小時就從工位消失的無影無蹤，要么跑到別的車間找人干私活，要么就是找沒人的地方偷偷睡覺去了，直到快接班的時候，才重新出現(xiàn)在工位上。

    段云試圖和同組的年輕同事建立私交成為朋友，但讓段云意外的是，同組的這些員工似乎對段云很不待見，段云主動上前問候，這些人也頂多應付兩句，但很快就把他當成了空氣晾在一邊。

    但段云很快也就想明白了，之前他因為何曉麗的事情服毒自殺在一車間是人盡皆知，所以在大部分一車間的人看來，段云是個又傻又危險的人，所以也都盡可能的和段云保持距離，避免再發(fā)生什么意外的事情。

    這是人之常情，段云對此也無可奈何，他注定在短期內，在車間是不會交到什么朋友的。

    不過事情都有兩面性，雖然夜班班組人人對段云避而遠之，但同時也讓段云的工位成為了夜班的一個‘禁區(qū)’，沒有人過來，也就沒有同事發(fā)現(xiàn)段云改裝車床的秘密。

    段云知道改裝車床的事情是紙包不住火，遲早會被車間所有人知道，但無論如何，他加工出來的成品越來越多，而這些最終都會變成獎金。

    到今天為止，段云五天時間已經加工了3800多個柱頭，拋去自己每天四十個的定額，段云光是這五天就應該拿到將近三百塊的獎金！

    這個獎金數(shù)額絕對是個爆炸的數(shù)字。

    要知道，如今的工廠行政工資級別20多級，工人工資級別8級，以現(xiàn)在紅星齒輪廠為例，八級工基本上可以吊打很多廠子的中層領導，加上獎金最多時能上一百多塊，而廠長書記工資最高，一個也只能到一百五六十塊的樣子。

    段云明知道自己的獎金會在廠里引起轟動，但也不管那么多了，畢竟工廠有工廠的規(guī)矩，定下獎懲制度必須要執(zhí)行，否則的話會失信于工人，對日后的生產和管理都會有嚴重的影響。

    如同往常一樣，段云將加工好后的成品放入庫房后，準備下班回家補覺。
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