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    轉彎的時候往機場看，云層的縫隙消失了，暴雨也許再一次下了起來。李戰心里十分的明白，方案是他提出來的，最了解一號湖地形地貌的也是他，這個任務舍他其誰？

    李戰更加清楚，只要上了天，誰也幫不了他，塔臺甚至沒有辦法給他有效的指令。一切都需要靠他個人，如孤獨的勇士站在了戰線上，面對的是瘋狂涌過來的數以千萬計的敵軍重騎兵。

    孤獨的勇士要做最堅固的堤壩，擋住最兇猛的洪水。

    持續爬高再爬高一直爬到云層之上，進入了一萬米的平流層，隨即進入巡航。滿掛載的殲-8fr已經不復靈活性可言，事實上在實際使用過程中，殲-8系列戰機極少滿掛載，確切地說所有的機型都極少滿掛載起飛。

    就李戰的駕駛感受而言，以前開殲-7就像是開四個缸的小跑車，開殲-8就像是六個缸或者八個缸的肌肉車，而現在，開的是重型貨車。需要更大的力氣才能掰動操作桿，需要更用力才能踩得動左右舵……

    最明顯的地方是在開加力緊急起飛的時候，他其實也沒有料到增加了三噸多的掛載后，殲-8fr的爬升會這么費力，因此才會出現在距離跑道幾米高的位置持續飛了數百米的現象。

    時間窗口找的不僅是本場起飛的窗口，還同時是目標區域的可飛行氣象窗口。要找到本場和目標區域天氣同時好轉的這個時間段，不然李鳳翔等這么多氣象專家不會苦苦等待這么久。

    方成河再一次提醒李戰，“幺洞幺，抵達目標空域后，你最多只有十分鐘的時間，記住，你最多只有十分鐘的時間。準備好后報，我給你掐時間，完畢。”

    “明白，準備好后報，你掐時間。”

    接下來就是塔臺不斷的通報方位，地面雷達引導李戰的飛行。如此惡劣的氣象條件，李戰很難依靠雷達進行飛行了，而且殲-8fr裝備的火控雷達盡管理論上是有下視功能，但作用很有限。

    塔臺十分安靜，大約只有方成河與李戰陸空對話的聲音。

    方成河掃了一眼左邊的雷達顯示屏，道，“幺洞幺，目標在你正前方，準備好進山，下多少高度自己掌握，完畢?！?

    李戰回答，“明白，準備下高度?！?

    費勁地側了側機身，李戰往下看，只能看到云層。再抬頭，看到的是西邊的夕陽，夕陽紅撒在他臉上，像喝酒上臉的人。厚厚的云層是一堵厚厚的墻，將天地隔絕開來，云上一片光明天空湛藍，云下一片昏暗暴雨肆虐。

    重量大了下高度也是件麻煩事，速度大了機身結構扛不住，速度小了容易失速。但凡接近最大掛載量飛行的飛行員都會乖巧飛行，絲毫不敢大意，搞不好在飛抵目標區域之間自己就先掉了。

    李戰像客機一樣下高度……
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