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    坐進(jìn)駕駛室，冰涼的坐墊帶來一絲寒意。

    趁現(xiàn)在有空，6離將楊春雪放出。

    “一入鬼差冊(cè)不知?dú)q月。上一秒還是深夜，下一秒就是清晨了。”被放出來透氣的楊春雪似感慨似抱怨，眼神幽幽。

    “所以你和那個(gè)老鬼從鬼宅里活著出來了？”

    她說了句廢話。類似于看到熟悉的人剛睡醒打招呼說“睡醒了？”或者看到熟悉的人在吃飯打招呼說“吃飯呢？”。

    沒意義，又必不可少。

    “快講講快講講。”楊春雪飄到副駕駛坐好，躍躍欲試等待傾聽。

    6離動(dòng)車子，點(diǎn)燃的動(dòng)機(jī)出一聲低沉嘶吼，儀表盤亮起。

    他取下掛在脖子上的八卦玉佩，放在儀表盤上。

    水銀般液體流淌，匯聚于巽，即三點(diǎn)鐘方向。

    “好。”

    6離6離握住方向盤，猛地踩動(dòng)油門。

    ……

    野獸般的咆哮聲音響徹整條盤山公路。

    轟鳴聲在山林間回蕩，激起無數(shù)飛鳥，與路上車輛里的驚詫視線。

    火紅色的流線車身如離弦之箭，剎那間激射而出，護(hù)欄外的蔥郁山林如幻影般飛掠過，甩到身后轉(zhuǎn)眼消失不見。

    儀表盤的指針指向現(xiàn)在時(shí)為12o公里。

    對(duì)于一輛改裝過的跑車而言，這算不上快，甚至大部分高上的車都比這個(gè)度要快。

    但如果是在三百米一小彎，五百米一大彎的山路，就另當(dāng)別論了。

    跑車的駕駛室車窗敞開著，一條手臂隨意擱在窗邊。

    一名染著金色短的青年一手把持方向盤，神情隨意地駕駛對(duì)于外人而言堪稱極限運(yùn)動(dòng)的車。

    僅有在途徑彎道時(shí)，他會(huì)短暫慢下車，飄逸地從彎道轉(zhuǎn)過，而后再次加。

    虎頭山地勢(shì)并不險(xiǎn)峻，唯一在地下賽車中值得一提的就是蜿蜒的盤山公路。

    這里大彎僅有一兩條，小彎卻有數(shù)十條，連綿不斷。十分適合從初學(xué)者剛剛?cè)腴T的賽車手。

    比如前方，就是一條近乎18o度轉(zhuǎn)角的卡彎。

    “抓穩(wěn)了，手機(jī)掉出去可別怪我。”金青年緊盯前方突然消失的道路，微微偏頭提醒。

    “喂，載人就不要飄移了！”后座穿著靚麗的女人抱怨一聲，短暫收起手機(jī)。
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