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第一千四百一十三章 整體收購研究院-《黑卡》


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    進入五月,天氣開始漸漸熱了起來。

    這大半個月來,石磊一直都在吳東休養,過著除了吃就是睡的日子。

    他也的確該好好休息休息了。

    不過,人在休息,石磊卻并沒有放松,他手里還掌握著過百億美元的資金,他必須讓這筆錢運作起來,否則,自主資金的意義又在哪里呢?

    思考了半個多月的結果,是石磊決定讓自己從一個互聯網的創業者,變成一個徹頭徹尾的投資人。

    啟宣已經開始了IPO之路,打算在國內上市,雖然石磊依舊是啟宣最大的股東,但是關于啟宣整個的上市之旅,卻都基本交給了企鵝去操持。

    在這方面,企鵝的CFO無疑更有發言權,哪怕是藥二,在這方面也絕對不如企鵝的CFO經驗豐富。

    有這樣的一個人全面負責,啟宣的IPO之旅格外的順暢,當然,啟宣本身的價值也是人所周知的。

    由于企鵝和阿貍的強勢介入,國內的共享單車市場一分為二,站在啟宣的肩膀上,企鵝無疑打了一次大勝仗,啟宣牢牢掌控著國內共享單車市場百分之七十多的占有率,而阿貍只能甘居第二,只不過這個第二隔的有些遠,只有百分之二十多的市場。

    倒是還有極個別的小公司在堅持,可他們的堅持,加在一起也不過只有百分之一點幾的市場占有率而已。

    而海外市場方面,啟宣則是絕對的巨無霸,哪怕隨著啟宣模式的推廣,國外也開始有人模仿這種模式創業。

    至少在歐洲和澳洲這兩大市場之上,啟宣都占據著九成以上的市場占有率,澳洲更是接近百分之百。因為澳洲人著實素質堪憂,如果不是啟宣澳洲跟政府的信用體系掛鉤,根本就不可能征服這個市場。這導致了在澳洲想要進行相同模式創業的共享單車企業,幾乎都是面臨剛出世就等待死亡的尷尬局面。

    在這樣的大型利好之下,魏星月又主動請纓,想為啟宣打開北美市場,直接導致啟宣的上市估值,又上漲了很多百分點。

    根據投資圈的預估,啟宣上市之后的市值,至少也會達到一千兩百億以上,但是跟企鵝的CFO開過會之后,他們表示,如果只有一千兩百億,也就算是上市這個最后的融資失敗了。

    企鵝的CFO信心高漲,他表示,啟宣上市之后,市值至少也在一千六百億附近。
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