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    一條西進鐵路的支線上，無數工兵正在搭建幾個全新的環形鐵路。這些鐵路是特殊構造的，看起來就好像是一個稀奇古怪的十字形岔路。

    在這些工兵忙碌的地方不遠，一門炮管足足有21米多長的巨型火炮正在緩慢的揚起自己的炮管，這門愛蘭希爾陸軍手頭最大口徑的列車炮，掀開了帆布露出了自己的真容。

    這種巨炮威力非常可怕，不過卻有點兒生不逢時。陸軍這邊都已經有飛毛腿彈道導彈了，這邊的k5列車炮才剛剛投入戰爭之中。

    本來，制造這種火炮的時候，陸軍連大口徑的榴彈炮還不多呢，結果現在回頭望望，就發現不管是155毫米口徑榴彈炮群，還是更大口徑的20毫米集團軍下轄重炮，都已經多如牛毛了。

    更可悲的是，這種28毫米口徑的重炮，已經不得不和b-52轟炸機這樣的先進武器裝備，與先進的弗里茨-x炸彈一起，競爭一個出場的機會了。

    值得慶幸的是，對前線火炮增援的需求越來越高，這種被生產出來，還沒來得及投入實戰就已經落后了的k5列車炮，終于還是本著不要浪費的精神，被拉到了前線炮兵陣地上。

    一般來說，這種體積巨大的列車炮是由車身前后兩部行動機構來承載全部重量，它的車身前后分別有6軸，每軸荷載18噸。而一部列車炮是由一系列的車廂構成，包括火車頭、乘員車廂、補給車廂、彈藥車廂等組成。

    僅僅是這門重炮的戰斗全重，就有可怕的218噸之多。它可以輕松的把炮彈準確的投送到40公里開外的地方，在那里造成可怕的傷害。

    更可怕的是，它的射擊速度，比20毫米口徑的重炮射速慢不了多少——在一小時之內，可以打出8發炮彈，性能上絕對是讓人放心的優秀。

    今天，就在這里，第1集團軍拿到了整整10門k5鐵道炮，現在已經有7門火炮修建好了炮擊陣地，揚起了它們那震懾人心的炮管。

    “這里是炮擊參數……地面部隊提供的坐標。”一名軍官把手里的報告遞給了身邊的戰友，開口輕聲說道：“一門一門開火吧，齊射之類的，沒有必要。”

    確實也沒有這種必要，需要這種重炮拔除的目標，都不是聚攏在一起的，而且論起炮彈的威力來，這種火炮也完全不用考慮覆蓋這種事情。

    只需要一枚炮彈，它就可以摧毀相當堅固的防御工事，還能把附近的所有連帶目標連根拔起。

    這就是列車炮的威力，這就是這種過時落后武器的可怕力量。當然了，再過一段時間，愛蘭希爾搞出自己的精確制導武器之后，這種笨重的列車炮武器，就可以安安心心的回收到愛蘭希爾軍事博物館里養老了。

    “第一坐標確認完畢！炮彈已經裝填……隨時可以開火。”炮兵指揮部內，一名士官放下了手里的電話聽筒，對剛剛說話的軍官喊道。

    “讓他們開火吧！”軍官瞇著眼睛，輕聲命令道。

    “轟！”地動山搖的一炮，巨大的炮彈被壓力推出了炮口，飛向了遙遠的目標。
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