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    此類第一代噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)現(xiàn)在基本在愛蘭希爾南方服役，無非是空軍不舍得丟，又實(shí)在嫌棄它們性能不如米格-21，勉強(qiáng)找了個地方安置罷了。

    比起裝備數(shù)量多，短時間內(nèi)還不能完全淘汰掉的p-51戰(zhàn)斗機(jī)，還有裝備數(shù)量少，卻已經(jīng)過時被人嫌棄的米格-17戰(zhàn)斗機(jī)來，先進(jìn)的米格-21戰(zhàn)斗機(jī)一直都處于數(shù)量不足的狀態(tài)。

    因?yàn)槌粤嗣赘?17的虧，空軍那邊一直都在盼望著技術(shù)部門退出比米格-21更先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)裝備部隊，所以不敢太快的生產(chǎn)米格-21來裝備部隊。

    他們真的害怕看起來還算好用的米格-21戰(zhàn)斗機(jī)，最后變成p-51野馬戰(zhàn)斗機(jī)那樣尾大不掉淘汰不起的狀態(tài)。

    因此，米格-21戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量現(xiàn)在還保持在一個很克制的數(shù)量級上，勉強(qiáng)超過了米格-17戰(zhàn)斗機(jī)，裝備部署了大約500架。

    伊爾-2攻擊機(jī)因?yàn)樾阅芤话悖F(xiàn)在已經(jīng)被p-51野馬戰(zhàn)斗機(jī)搶走了一部分飯碗——兩種飛機(jī)現(xiàn)在都在服役，伊爾-2大部分都被丟往南方，或者出售給盟友。

    只不過現(xiàn)在這些活塞戰(zhàn)斗機(jī)與攻擊機(jī)數(shù)量太過龐大，一時間也無法完全淘汰掉。伊爾-2攻擊機(jī)幾條戰(zhàn)線上的保有量超過1600架，依舊還是前線支援的主力。

    轟炸機(jī)部隊問題似乎更嚴(yán)重一些，大量裝備的b-25轟炸機(jī)還有b-17轟炸機(jī)現(xiàn)在根本不能淘汰，執(zhí)行轟炸任務(wù)最多的還是這些性能其實(shí)已經(jīng)落后的二戰(zhàn)水平轟炸機(jī)。

    為了攜帶更大的核武器，空軍還裝備了18架緊急生產(chǎn)出來的b-29轟炸機(jī)……現(xiàn)在看來這種轟炸機(jī)已經(jīng)成為雞肋了，空軍正在考慮把它們改裝成偵察機(jī)湊合著繼續(xù)用。

    b-52轟炸機(jī)因?yàn)樾阅艹海F(xiàn)在成了空軍的新寵，不過數(shù)量依舊很少，比起數(shù)量龐大的老型號飛機(jī)來說，它還只是一個微不足道的零頭。

    也正是因?yàn)檫@樣，愛蘭希爾的空軍依舊不能算是一個全天候空軍。它能夠執(zhí)行雨天夜間氣候條件下任務(wù)的飛機(jī)太少，尤其是對地支援的強(qiáng)度方面受天氣影響依舊嚴(yán)重。

    這就是為什么地面部隊依舊必須要在雨天來臨之前速戰(zhàn)速決的原因：空軍能出動500架飛機(jī)支援作戰(zhàn)，和只能出動5架飛機(jī)支援作戰(zhàn)，還是有一定區(qū)別的……

    運(yùn)輸機(jī)方面，空軍的型號依舊多的讓人哭笑不得：-47運(yùn)輸機(jī)還在服役的有上千架，依舊還是絕對的運(yùn)輸主力，-2運(yùn)輸機(jī)不舍得扔，還在留著用。

    新型的-10運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)開始量產(chǎn)，不過因?yàn)榭者\(yùn)壓力太大，還是只能起到增加運(yùn)力的作用，根本無法淘汰那些老舊的運(yùn)輸機(jī)。

    加上民航正在量產(chǎn)波音707客機(jī)，在愛蘭希爾上空飛來飛去的飛行器型號是越來越多了。

    武器淘汰速度快，型號眾多的問題也存在于陸軍之中，僅僅是單兵武器，型號就已經(jīng)多到讓人哭笑不得了：二線部隊現(xiàn)在還大量裝備著毛瑟98k步槍，最精銳的部隊已經(jīng)端著4了。克里斯每一次看這類報告，都覺得自己的軍隊武器似乎都是穿越來的。
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