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    要想富，先修路。

    作為基建狂魔的華夏，已經(jīng)用事實證明了這句話的正確性。

    如果沒有優(yōu)秀的交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，華夏不可能有今天的高速發(fā)展。也不可能催生出世界最發(fā)達的快遞系統(tǒng)，以及獨步全球的電商行業(yè)。

    本質(zhì)上，“修路”是人類目前掌握的最高效的地緣改造手段。

    而人類的經(jīng)濟、政治、文化又在很大程度上取決于地緣因素的限制，所以自然而然地，修路也正是地方致富的重要途徑。

    如今的青南市，要錢有錢，要政策有政策，幾乎可以說是萬事俱備，前途一片光明。

    所以很快，漢東省政府就表示，將會與云州市政府聯(lián)合制定相應(yīng)的交通建設(shè)計劃，其中就包括一個新的大型機場的建設(shè)。

    畢竟云州原本的機場實在是太小了，旅客吞吐量還不到一百萬人次，而且機場位置也并不算適宜。

    如今云州市重心轉(zhuǎn)移，又有上級的鼎力支持，準備大干一場，一個全新的大型機場自然也就要提上日程。

    作為青南市一家獨大的領(lǐng)袖企業(yè)，萬象科技也參與到了機場修建計劃的制定，并專門為此成立了一家航空公司。

    經(jīng)過幾番討論，最終漢東省將青南機場定為省內(nèi)的樞紐國際機場之一，并列入省“重大公共交通基礎(chǔ)設(shè)施工程”。

    機場的第一期投入為五十億元，由政府與萬象航空公司聯(lián)合承擔(dān)，預(yù)計在三年內(nèi)投入運營，并實現(xiàn)年五百萬的客運吞吐量。

    除此之外，與機場修建計劃一同出臺的，還有地鐵、高速公路、鐵路等各種基礎(chǔ)設(shè)施的建造計劃。

    這些計劃涉及云州市的方方面，制定的時候，則都是在京州一個大型會議廳進行的。

    彼時會議廳里燈火輝煌，主席臺上的屏幕顯示著大幅的云州市地圖。

    每有人提到一項建設(shè)工程，在地圖上相應(yīng)的地點就會亮起一盞小燈。等到報告結(jié)束時，云州地圖上已經(jīng)布滿一片五顏六色的燈光……
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