第(1/3)頁 從津門直飛漠河古蓮機場,沿著s207公路一路向南,便能到達天樞總署的第一處中轉站。叫盤古鎮(zhèn)。 沿著盤古河水脈走山路往南,途徑飛虎山,進入大興安嶺茂密的野林中,葉北照著地圖跟著無線電的指引,在一片無人區(qū)中,尋到了總署的地下基地入口。 到達天樞的接引機構時,已經(jīng)是十二月初的深夜,山林中的雪景將天地映得一片白。 洶涌的寒風中,葉北抱著貓主子擠進了總署地下城的大鐵門,緊接著將大門狠狠關上。 “呼……” 等門外風聲漸小,葉北總算是松了一口氣。 窮奇抱怨道:“這鬼天氣真是搞死人了。” 大門內,是一處古舊荒廢的機庫,有不少雜亂的管線和控制臺分布在庫房各處,一條地勢走低的通路往地下而去。 休息了十來分鐘。 兩人再度上路,走進地下通道的瞬間。聲控開關為他們點亮了地下甬道的通路。 昏黃溫暖的燈光下,可以看見這條地下甬道十分狹窄,大概只能容納兩三人同時通過,走車是不可能的。 葉北明確記得,上回自己和阿窮是被裝進一個大銅爐,直接送到天樞的文曲科研院分部。 看來這一回,星辰給他安排了另一條路。連個接引人員都沒有。 直至甬道盡頭,冒出了一扇與地下工程設施畫風完全不同的合金大門,一看便知道是天樞造物。 葉北這才稍稍放下心來,確定自己沒走錯路。 門禁處需要出示天樞探員的工作證,還要效驗瞳膜,通關之后,這才算正式進入天樞總署的基地。 葉北對總署知之甚少,類比倫敦塔的夜鶯巢穴,當他搭上總署的地下輕軌列車,在大興安嶺下的地下城穿行時,這才明白總部對這片無人區(qū)的開發(fā)和野生古物的保護有多么重視。 這座地下城的占地約有七千平方公里,比得直轄市的面積。 總署的地鐵與輕軌鏈接著各個舊址的鄉(xiāng)鎮(zhèn)縣村分部入口,遠到邊防軍區(qū),近到與人類文明社會不過幾公里的距離。主要十四個部門分出了十四條專線,共計兩百多個小車站,組成了整個天樞人力運輸?shù)牡叵卵堋? 對于探員和科員們來說,天樞已經(jīng)變成了一個新的隱形城市,而不是什么工作單位。 對于古物來說,天樞則是一個新家,在時代洪流面前,在擁擠的人類社會中,能安逸生活,續(xù)存血脈的樂園。 葉北照著通訊的指示,來到龍虎山站的第四月臺,搭上開往天樞一區(qū)的列車。 踏進列車時,葉北拉著窮奇隨便選了個位置,保持緘默,一言不發(fā)。 車上還有其他人,人數(shù)不多,大多都是一身既濟靈衣加身的情報人員,有高矮胖瘦男女老少。 就葉北看見的十數(shù)人中,最小的年齡不過二十歲,最老的已是蒼髯白發(fā)之態(tài)。 他們皆是一言不發(fā),面無表情,不約而同低頭翻看著筆記本,在準備會議綱要。 期間有不少人上下轉車,奔往各自要去的分部區(qū)域,屬情報系科的探員們往往都是一副來去如風沉默寡言的態(tài)度。 ——氣氛很壓抑。 葉北仔細想來也對。 喬木和星辰本屬于情報系科出身,帝江在這幾個月里搞風搞雨,很大一部分原因是喬木這個內鬼,為其提供了大量的天樞內部情報。 第(1/3)頁