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    “咔！！！”

    聲音很細微，但聊得正歡的兩人，卻第一時間扭頭朝聲音來處望去。

    一條細小的裂痕出現(xiàn)風擋玻璃上。

    “……”

    客機前面有兩塊風擋玻璃，分別在主駕駛和副駕駛位置前面，像整個飛機的兩只眼睛。

    飛機雖然大部分時間都是按照設定的航線高度自動駕駛，但是像下午遇到氣流的時候一樣，也還是需要機長手動操控。

    風擋玻璃保護機艙封閉不會釋壓，同時讓駕駛艙室里兩位駕駛員有開闊的視線，在手動駕駛時可以觀測外邊情況。

    “沒有受力點。”勝田信長輕輕拉下鼻梁上墨鏡，伸出一根手指在風擋玻璃裂痕內側摸了摸說道。

    出現(xiàn)裂痕的是小鼻子副駕駛面前的風擋玻璃，此刻他整個人表情顯得驚恐萬狀。

    作為有著將近三十年駕齡的飛機駕駛員，兩人此刻也都意識到了事情的嚴重性。

    不過比起小鼻子副駕駛的驚慌，勝田信長卻是要沉穩(wěn)許多。

    “提前戴好氧氣面罩，我這邊對飛機進行手動操縱駕駛，你在應答器上把7700緊急代碼掛上。”

    勝田信長動作迅速地為自己戴好氧氣面罩，斷開自動駕駛之后進行手動操縱。

    “是，勝田機長。”

    到底是受過嚴格專業(yè)訓練的飛行員，小鼻子副駕駛很快反應過來，穩(wěn)了穩(wěn)心神開始按照流程執(zhí)行起操作。

    檢查了一下安全帶系好，快速地為自己戴上氧氣面罩，然后在應答器上掛了7700緊急代碼。

    7700是最高等級的緊急遇險信號之一。

    這種特殊編碼可以使飛機在空管局的雷達系統(tǒng)中以紅色標識區(qū)分，提醒空管人員和其他空中機組注意避讓。

    “滴～”

    “——?——”

    此刻金黃市民航空管局雷達上，通過無線電通訊進行實時監(jiān)測追蹤的雷達器上。

    按照設定航線飛行的班機H9536標識，突然顯現(xiàn)出紅色危險緊急信號。

    “部長，H9536掛出了7700緊急遇險信號。”坐在雷達前的工作人員，第一時間向大廳里巡視的管理匯報了情況。

    “發(fā)生了什么事，呼叫H9536詢問情況。”

    7700是最高等級的遇險信號，聞聲趕過來的負責人神情也顯得異常的嚴峻。
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