街頭賽車跟山道還有場地賽不同，車技在這里沒有占絕對(duì)的比例了，因?yàn)榻诸^有著第三方車輛出現(xiàn)，任何意外場景都有可能發(fā)生，更多考驗(yàn)車手對(duì)于路線的選擇跟預(yù)判。

    所以副駕駛坐人這種情形，更多也是見于街頭賽車，因?yàn)榻值啦粫?huì)出現(xiàn)頻繁大幅度的加速跟減速，所以多一個(gè)人的重量，對(duì)于普遍200匹馬力以上的跑車來說，加速跟制動(dòng)影響不大。

    這次張一飛沒有選擇跟以往那樣慢悠悠的起步了，因?yàn)樗虢o包括林少在內(nèi)的所有港島車手立威，不要總拿鼻孔看人。面對(duì)嘲笑生不生氣是張一飛的選擇，但是不生氣不代表可以被人肆意嘲笑，特別是被一群菜比嘲笑！

    300ZX這一腳油門下去，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直接被張一飛給一檔干到7000轉(zhuǎn)的紅燈區(qū)，旁邊法拉利355的速度也不慢，但是在起步反應(yīng)上，跟張一飛有著明顯的差距。

    雙渦輪增壓的引擎開始瘋狂咆哮，張一飛沒松油門，直接補(bǔ)油升二檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直維持在5000—6000轉(zhuǎn)之間，高轉(zhuǎn)速能讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持著最大的扭力區(qū)間，最大限度的減少換擋所帶來的動(dòng)力損耗，也能在剎車減速之后，更快獲得加速度。

    一個(gè)起步階段，張一飛就領(lǐng)先了林少一個(gè)車頭，第一個(gè)換擋時(shí)間過后，張一飛已經(jīng)把林少給甩在了身后。至于那些想要跟張一飛他們比試一下的其他港島車手，更是被拉開了一個(gè)檔次。

    謝天成此刻內(nèi)心里面波濤洶涌，這一次他終于直面感受到了張一飛那堪稱職業(yè)車手一般的實(shí)力。因?yàn)閱螐能囆蜕厦鎭碚f，300ZX面對(duì)法拉利355，是處于劣勢地位的，而起步階段兩輛車對(duì)比，那更是劣中劣！

    300ZX的馬力數(shù)字，其實(shí)就是它的型號(hào)名字由來，也就是剛好300P，只有日本版本是280P。而法拉利F355好歹也是個(gè)超跑，擁有著高達(dá)380P的大馬力。

    馬力上面的差距其實(shí)還不是重點(diǎn)，這兩輛車都堪稱暴力，但是渦輪增壓在起步階段，渦輪沒有建立足夠的壓力之前，是比不上大排量自吸的，這就是所謂的渦輪遲滯。所以在起步階段，大馬力的法拉利F355，理論上有著絕對(duì)優(yōu)勢。

    結(jié)果沒有想到，張一飛硬是靠著技巧操作，通過跑前不斷的轟油門建立渦輪壓力，然后完美的讓轉(zhuǎn)速保持在大扭力區(qū)間，直接起步階段就贏了林少的法拉利F355。想當(dāng)初張一飛在七星山道上那慢悠悠的起步，這是放了多少水啊？

    檔位開始攀升，引擎的轟鳴卻絲毫沒有減少，車速在不到六秒的情況下破百，迅速開始朝著200km/h奔去。周圍的街景跟燈光，在高速下也開始變得迷幻跟璀璨起來了，馬路上那些本來向前行駛的汽車，此刻就如同停止一般，迅速的往后倒退著。

    法拉利F355上的林少，此時(shí)臉上的表情都開始扭曲了，從始至終他就沒有把張一飛放在眼中，哪怕他戰(zhàn)勝了皇后車隊(duì)的阿樂。

    說難聽一點(diǎn)，阿樂這種級(jí)別的車手在港島一抓一大把，也只能去內(nèi)地逞逞威風(fēng)。哪怕就是張一飛戰(zhàn)勝了孫明華，他都不會(huì)有什么意外，除非是戰(zhàn)勝了謝天成。

    不過并沒有傳來謝天成跟這小子跑過的消息，所以張一飛從開始，在林少眼中就屬于阿貓阿狗級(jí)別的那種，純粹是為了看皇后車隊(duì)的笑話，今天晚上聚會(huì)他才到場的，跟林少抱著一樣心態(tài)港島車手的不在少數(shù)。

    結(jié)果沒有想到，自己開的法拉利超跑，在起步階段就被超越了，這對(duì)于林少來說簡直是不可接受的！

    他跟一般的街頭車手不同，林少是澳島地王的兒子，從小就接受了卡丁車的培訓(xùn)，可以說他早早就贏在了起跑線上。只不過隨著訓(xùn)練強(qiáng)度增大，他就有點(diǎn)忍受不了了，畢竟這種富家公子哥，你讓他練習(xí)車技玩玩沒問題，真要他成為職業(yè)去吃苦就想多了。

    所以林少轉(zhuǎn)為街頭賽車，競技?jí)毫Σ坏嚷殬I(yè)要低了一大截，而且在街頭開著超跑能享受著各種羨慕崇拜目光。更重要一點(diǎn)，那就是把妹跟吹噓資本大增，怎么說有過職業(yè)培訓(xùn)的基礎(chǔ)，一般人還真跑不過林少。

    而且這些年下來，林少在街頭賽車上面也請(qǐng)了職業(yè)私教，甚至還參與過幾次澳島格蘭披治表演賽，這可是世界頂級(jí)的賽事之一。這些經(jīng)歷更是讓林少水準(zhǔn)跟見識(shí)超越了同齡人一大截，港島街頭混了半年也鮮有對(duì)手，正處于自信心爆棚的階段。

    結(jié)果萬萬沒有想到，一個(gè)大陸過來的土包子，開著一輛“借來”的跑車，起步就超了自己。而且今天還有這么多人在場，輸了以后自己還怎么在港島的圈子里混？

    于是這個(gè)時(shí)候，林少的腳下瘋狂踩著油門，法拉利車速也不斷提升著，他拼命的想要追趕前面300ZX。要知道八十匹馬力的差距，加上法拉利更為良好的氣動(dòng)外形，直線上面還是有著很大的優(yōu)勢。

    只不過這不是比拼場地直線加速，隨著車速越來越快，需要超越的車輛也越來越多，而且不是每一輛車都有足夠的空間去超越，這就是街頭賽車的刺激跟緊張之處了，充滿了不可預(yù)知的變化。

    前車張一飛臉色如常，目光緊緊的鎖定在前方，精神此刻也是高度集中，敏銳的尋找著街頭車輛最佳的超車路線，同時(shí)右腳不斷的做出跟趾補(bǔ)油動(dòng)作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在一個(gè)高轉(zhuǎn)速。

    時(shí)速依然在不斷攀升了，很快指針就超過了200km/h，這種速度之下緊急剎車基本上已經(jīng)沒作用了，哪怕就是改了剎車卡鉗，換了半熱熔輪胎，剎車距離也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了五十米。而且這種時(shí)速下，人的操控反應(yīng)時(shí)間大為縮短，靠的就是極限的反應(yīng)能力跟駕駛技術(shù)了。

    后車的林少依然在緊追不舍，此刻他的心態(tài)基本上已經(jīng)處于爆炸狀態(tài)，腦海里面已經(jīng)沒有別的想法，就想著追上前面的張一飛。有好幾次對(duì)于街車的超越，都是處于非常危險(xiǎn)的局面下，稍有不慎就是一場重大的街頭事故。

    坐在車上的盧寧靜，此刻感受到了那種速度帶來的恐懼感，但是她又沒有辦法阻止林少，只能死死的抓著扶手，給自己身體一個(gè)支撐。

    除了恐懼之外，她內(nèi)心里面也是滿滿的震驚，這個(gè)在自己家里面看起來呆呆土土的家伙，居然把林書杰給甩的越來越遠(yuǎn)，哪怕她不是什么車手，也能看明白雙方實(shí)力上的差距，難怪父親會(huì)如此看重這家伙，原來他這么厲害！

    PS:今天是周一，新的一周希望大兄弟多投推薦票，先謝過大家了。