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    小包子有點不樂意：“為什么不能帶它一起去，小毛會想我的！”

    “我們不開自己的車，太遠了，我們坐火車去?！毙祀S珠蹲下身給兒子講道理，“帶著猴子上火車，不太方便；而且小毛是保護動物，被壞人看到會捉走它的。”

    小包子依然悶悶不樂：“可我和小毛說過，我們去哪兒都會帶著它，不會丟下它不管的。我還說要帶它去后海劃船的，這樣豈不是要變胖了！”

    “嗯？”

    “毅哥說的，食言而肥，說話不算話的人要變胖的。我不要變成大胖子！嗚嗚嗚……”小包子急得都哭了。

    徐隨珠哭笑不得：“食言而肥不是這么用的。再說了，小毛它也聽不懂啊，只知道你對它好，所以喜歡黏著你。但我們只是離開幾天，過完年就回來了。爺奶都在京都，你不想他們嗎？還有安安弟弟、佑佑弟弟、囡囡妹妹……好多小朋友，等著你帶他們一起玩呢！我們小昱如今是大哥哥了！”

    小包子最終還是被說服了。

    但去京都的路上，一直都惦記著小獼猴，過一會兒就問徐隨珠：小毛真的不會傷心嗎？

    徐隨珠忍不住和包子爹探討起房車的必要性。

    事實上，七十年代初期的國外，房車就非常盛行了。

    甚至還推出了一款“人人都擔負得起的房車”，可以說是全民都在熱議房車、購買房車、組裝房車。

    房車款式也五花八門，有皮卡式、水滴式、彈出式，功能也不盡相同，有只滿足旅途出行的一般意義上的房車，也有豪華陣仗的移動別墅房車。從而使得越來越的人加入到了房車旅行計劃。

    國內卻幾乎還看不到。

    在徐隨珠的印象里，似乎是在千禧年后——旅游業進一步發展，國家鼓勵節假日出游，房車這股風才終于刮到大華夏的土地上，呈現于國人眼中。

    要是現在家里有一輛房車，那么只要帶兩個保鏢，一路從峽灣到京都，就基本不需要因為駕駛疲勞而停歇了。孩子們在車廂里的活動空間也不像轎車那么狹窄，比火車車廂也來得更自在。

    陸馳驍見孩子媽對房車侃侃而談，以為又是在哪本海外雜志上看到的，想了想說：“要不我托人問問，看能不能進口一輛？”

    徐隨珠：“……”

    大佬啊，我就是逮個人嘮嘮房車對一個有老人、有孩子、有寵物，孩子、寵物還不止一個的家庭來說是非常有必要的，但沒說現在就要買??！
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