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    它的背部，有整片的斑駁紋理，看上去像是一張模糊的人臉。

    從空乘的頂層舷窗向下俯看，可以清晰的看到這張臉隨著巨蛛的爬動而發(fā)生奇異的形變，面容越來越清晰，表情越來越生動古怪，看上去竟是一張絡(luò)腮丑惡男人在猙獰的笑著，似乎在恫嚇和嘲笑這空乘內(nèi)的乘客。

    看到這張詭異的臉，這個詭異笑容，空乘上層爆發(fā)出劇烈的聲音。

    這艘空乘，長128.18米，呈梭子形狀，中間最厚處直徑超過30米。

    從兩頭往中間，坐席跟艙室呈遞增分布，由三層到七層不等。

    因為越靠近底層，貼近空乘底部的電磁動力艙，震動跟噪音就越明顯，對此敏不敏感的乘客，通常都是難以入眠的。

    所以，最上兩層是最舒適的，無論定制貴賓艙室，還是頂層宴會大廳，都是頭等艙乘客的專屬席位，票價昂貴不說，還需要擁有不低于C級的權(quán)限。

    便宜有便宜的難處。

    昂貴有昂貴的道理。

    這世間事，莫過如是。

    城際空乘，從一座城市到達另一座城市，往往需要幾日甚至幾十日的航程。

    中間經(jīng)停或者不經(jīng)停，通過一些危險等級劃分為ABCD四個級別的警戒區(qū)域。

    而此刻，夏聯(lián)航空玄霆58號客機，經(jīng)行在荒川43區(qū)。

    這里位于幽州跟東野中線附近，再往前走不到1800公里，便是渝城。

    下方便是成渝高地，山巒起伏，巨嶺連綿，有黑漆的森林，深邃的溝壑，幽暗的洞穴，密集的蟲窟，腐臭的死河，是一片危險等級為A級的區(qū)域。

    但那只是對于陸行而言。

    空乘的警戒等級為D級，相對來說，是極為安全的。

    所以乘客們的心態(tài)本平和的很，并沒有做好遇到危險的準(zhǔn)備。

    所以不期而遇的危機，會讓他們更感到恐慌。

    頂層宴會大廳里，本鶯聲燕語，觥籌交錯。

    長時間枯燥的空中旅行，對很多人來說，都是一種煎熬。

    而頂層每天定時的宴會，無疑便緩解了這種煎熬，同時也是諸多乘客的交際時刻。

    擁有穿行兩個城市間的權(quán)限，且能支付得起36000元夏幣頭等艙船票的乘客，即便不是上層人物，也都擁有著各自的社會地位。

    無論處境窘迫也好，志滿意得也罷。

    這樣的交流，對很多人來說，不失為一個很好的機會跟渠道。很多或大或小的商機，便是在這種空乘宴會中產(chǎn)生。
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