1879 偷油的賊-《開普之鷹》
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可是日本沒辦法,不從美國進(jìn)口石油,日本的“大和”就算建成也無法驅(qū)動,隨著技術(shù)的發(fā)展,性能越先進(jìn)的裝備,對于石油的依賴性就越大,日本也在想方設(shè)法打破南部非洲對日本的封鎖。
打破封鎖最好的辦法,就是擁有一塊屬于自己的油田。
日本因此正在瘋狂找油,可是石油這東西能不能找到是看天意的,日本在東亞轉(zhuǎn)了一圈,唯一擁有油田的國家是東印度,這就讓日本人很絕望。
就在溫斯頓訪問南部非洲期間,事情突然就有了轉(zhuǎn)機(jī)。
3月十號,英屬馬來亞下屬的沙撈越突然發(fā)現(xiàn)了一個油田,這個消息馬上傳開,無數(shù)石油企業(yè)蜂擁而至。
最積極的肯定是英美石油和皇家殼牌。
可是在了解到真實情況之后,英美石油和皇家殼牌非常失望。
新發(fā)現(xiàn)的油田位于沙撈越附近的內(nèi)海,雖然開采的難度不算高,不過油田的儲量卻不大,只有區(qū)區(qū)260萬噸,幾乎沒有開采價值。
這里就不得不說一下阿丹公司有多可惡了。
阿丹公司把石油賣到英國本土的價格,比英美石油和皇家殼牌自己開采的石油都便宜。
英國政府為了減少對外國石油公司的依賴,制定了石油補(bǔ)貼政策,對英美石油和皇家殼牌進(jìn)行補(bǔ)貼。
即便如此,對于新油田的開采,英美石油和皇家殼牌也持謹(jǐn)慎態(tài)度。
阿丹公司的石油雖然賣的很便宜,依然是有巨大利潤的。
這樣一來問題就來了,類似沙撈越這樣的油田,是開采還是不開采?
開采的話肯定要投資建海上油井,這玩意兒費(fèi)時費(fèi)力不說,而且投入巨大,一旦油井建成,阿丹公司如果宣布降價,那英美石油和皇家殼牌就將血本無歸。
而且沙撈越的油田吧,只有區(qū)區(qū)的200萬噸,英美石油和皇家殼牌還真看不上。
這個情況讓英屬馬來亞政府非常失望。
看看人家南部非洲,雖然波斯灣的油田日進(jìn)斗金,也沒見阿丹公司關(guān)閉東印度的油田,相反阿丹公司還加大對東印度油田的投入,給東印度政府帶來豐厚的利潤。
英美石油和皇家殼牌的做法讓英屬馬來亞很受傷,明明一座寶庫卻不得其門而入,英屬馬來亞不得不尋找其他途徑。
這時候一家日本企業(yè)進(jìn)入英屬馬來亞的視線。
200萬噸的油田,英美石油和皇家殼牌看不上,日本人卻求之不得。
原因也很簡單,英國就算不開采沙撈越油田,也有石油可用。
南部非洲石油公司是從來不跟日本人做生意的,一滴油都不賣給日本人,所以也就不存在漲價不漲價的問題。
所以在英美石油和皇家殼牌放棄沙撈越油田之后,短短一個星期內(nèi),英屬馬來亞殖民政府就和這家叫泛亞株式會社的日本石油企業(yè)簽署協(xié)議,授權(quán)泛亞株式會社開發(fā)沙撈越的油田。
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