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    “為什么這么說？”

    李東笑道：“一家之言，信就信，不信就不信，反正我是這么看的。

    最后的最后，再補充一句，你們能不能靠譜點，我們有數百位員工購買了F3，結果經常出現問題，連我都知道了。

    回頭，你這邊能換的給換換，不能換的也第一時間給保養好。

    咱們遠方的員工可不少，你們的車價也不低，說不定我哪天心血來潮，想找你合作一次，一次性給員工采購個幾萬輛都有可能。

    另外我們的快遞車我想淘汰了，你們的電動汽車跑長途不行，可跑市內還是沒問題的。

    福大哥，別說兄弟我不照顧你。

    我們真要大規模采購電動汽車，那最少也是數億甚至上十億的單子！

    當然，我事先說明，這不是一定的，就算定下來，方案可能會幾年后才會實施。

    還有，奇瑞也一直想要我們的單子，都是江北本土企業，我也不能光憑私人感情行事。

    目前，還得看你們的效率和質量提升。

    最起碼，我們員工的車輛問題，你得馬上給解決了才行……”

    王川福一臉的狐疑，看著他道：“我怎么覺得，你前面的話其實都是在鋪墊，后面才是重點。

    說來說去，別不是就為了這個吧？

    真要如此，那我只能說我賺到了。

    你李東隨便說幾句，倒是讓我看到了不少不足之處，就為這，我也不會光看著。

    何況，比亞迪的客戶遇到了問題，那是我們自身的問題導致的，不管從哪方面，我們也不會推脫。”

    說著，王川福又道：“你說的大規模采購和快遞換車，是真的還是假的？”

    李東這家伙，說要換，王川福還是有些相信的。

    真要能接下遠方的單子，那就不得了了！

    比亞迪目前全年的銷量也不到50萬臺，實際上還要更少一些。

    遠方規模龐大，員工數十萬人，尤其是快遞這方面，要是真的進行大規模換車，那就了不得了。

    可能光是遠方一家的單子，就能給他們增加十位數的銷量。

    當然，目前電動汽車造價高昂，加上基建不到位，李東不一定會這么選擇，可還是有希望的。

    為了一筆上十億的單子，談個一兩年都正常，那時候說不定造價就降下來了呢。

    兩人聊了幾句，王川福忽然道：“你今天忽然大談汽車問題，是不是有想法了？”

    李東愣了一下，接著搖頭道：“沒，這玩意我玩不透，也不想玩。

    不過你倒是猜中了一點點，我說這么多，其實還是希望比亞迪能做的更好，我覺得我們會有更大的合作機會才對。

    接下來，我可能會整合快遞領域的力量。

    到時候，如果新能源汽車產業取得了突破，我們就有更大的合作基礎了。”

    “你要整合快遞行業？”

    王川福有些發懵，這家伙野心太大了吧！

    前不久還在整合零售行業資源，現在又想插手快遞領域，野心真的大到沒邊了！

    李東笑道：“別誤會，其實也就是類似于菜鳥聯盟的東西，不過老馬他們光說不做，我是想做了再說。

    這方面，我不會投入太多，只是想專攻電子商務一塊，其他的領域沒太大的興趣。”

    “我說呢，嚇我一跳。”

    王川福松了口氣，快遞，可不僅僅是電子商務快遞，這兩者不能等同。

    起碼在目前，電子商務還沒占據快遞行業的主流。

    李東想整合這方面的資源，還是有可能成功的。

    不過王川福還是打趣道：“你現在是虱子多了不怕癢，什么行業都想當絕對霸主，就不怕最后出問題？”

    李東無所謂道：“算不上，我只是在分享資源而已，讓大家都有錢賺，都有生意做，何樂而不為。

    投資不會太多，一個意思在這。”

    說是這么說，李東其實還是想通過這些方法，狙擊淘寶，不管這次騰訊答不答應合作，淘寶遲早是遠方的目標。

    網購這一塊，李東想把線上線下的零售平臺都整合成功，做到最大，做到絕對的第一。

    而快遞，其實也是其中一環。

    任何網購平臺，都離不開快遞的支持。

    李東就是欺負淘寶沒有自建的快遞體系，先挖走對方的菜鳥聯盟，再挖走第三方商家，淘寶也就成空殼子了。

    當然，說是這么說，做到就沒那么容易了。

    反正李東也沒想過幾天就能解決淘寶，打價格戰不是唯一的方式，價格戰傷人傷己，不到必要的關頭最好不要用，尤其是針對淘寶這種大平臺。

    多方位聯合出手，才能全面壓制淘寶的生存空間。

    快遞，第三方商戶，用戶，價格……

    這幾個方面慢慢挖空了淘寶，淘寶這個平臺的價值也就趨近于零了。

    日后，京東和淘寶大戰，經常在快遞這方面入手，不是沒原因的，而淘寶這邊也因為快遞的緣故，損失了大量的客戶，也是不爭的事實。

    李東現在要做的就是慢慢完善自己的布局，在移動端網購市場爆發的情況下，能極度壓縮淘寶的生存空間。

    至于比亞迪這邊，順便說說而已，能合作最好，不能合作也無所謂，新能源汽車目前還不是李東考慮的主流對象。

    不過對方要是真的有了大規模的進展，價格也被壓縮下來，合作也有好處。

    想著想著，李東忽然想到一件事。

    比亞迪股價還在漲，要不要買點？

    巴菲特的名聲不是吹的，之前市值不過180億港幣左右的比亞迪，現在都快到800億港幣市值了。

    接下來，好像還有不小的漲幅才對。

    李東陪王川福吃飯的路上，尋思著要不要小買一點，起碼把欠老王的一個億賺回來才對。

    用別人自己的錢，還他們債的感覺才爽，就像之前的許圣哲一樣。

    


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