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    彎道起跑和直線起跑不同，直線起跑只需要悶著頭向前沖就行，而彎道起跑卻需要在起跑后，控制身體轉彎。運動員需要保持起跑速度，更要控制運動的角度，這兩者兼備的話，就成了一種復雜的起跑技術。

    一條跑道的寬度大概在1.22米到1.25米之間，以短跑運動員的爆發力來說，如果身體控制不好的話，起跑的時候沖的太猛，很容易就沖到別人的跑道上。如果要是刻意的放慢起跑速度來保持角度的話，起跑的速度則會落后于人。

    短跑是精確掉0.01秒優勢的運動，要是起跑階段就比別人慢個零點幾秒，毫不客氣的說，比賽已經輸了一大半了。

    一次優秀的彎道起跑，起跑的速度要夠快，起跑的角度要更好，起跑后還可以迅速的控制身體進行彎道奔跑。即便是職業短跑運動員，至少得花一年半載的功夫，才能練好彎道起跑。

    彎道內的奔跑也是一項很復雜的技術。物體在高速轉彎的時候，會承受一定的向心力，所以運動員在彎道中奔跑的過程，實際上是控制身體對抗向心力的過程。

    同時在彎道內奔跑，運動員必須要掌握貼著跑道內沿奔跑的技術。

    100米的彎道中，跑道內沿的路程要比跑道外沿路程短3.7米左右，以20秒時間跑完200米全程的話，3.7米就相當于是0.037秒的時間。所以我們看200米的短跑比賽，運動員在彎道中都會拼命的貼著賽道左側奔跑，目的就是為了盡可能的節約這0.03秒的時間。

    但是在短跑的規則中，運動員腳踩線屬于犯規，將被取消比賽資格。運動員在奔跑中不可能一直低著頭看跑道的邊線，以職業短跑運動員的步幅和步頻，想要做到貼跑道內側邊線奔跑，同時不踩線，必須要經過長時間的訓練才行，這種技術同樣得花費大半年的訓練才能掌握。

    除此之外，彎道進入到直道的那一刻，也是200米短跑的另一個技術難點。

    運動員經過了100米的彎道奔跑，身體已經有了彎道運動的慣性，轉入到直道的瞬間，運動員首先要對抗的就是身體的慣性。

    同時，在進入到直道的那一刻，運動員必須保持自己的速度不變慢，技術好的運動員甚至可以在這個階段進行加速。

    彎道進入直道時的銜接，技術好與壞，會造成大約0.1秒的差距，為了這0.1秒，運動員需要花費數月的練習，來完善自己的技術。

    所以短跑200米這個項目，參賽的機會少，對技術要求高，影響力也遠不如100米，對于運動員來說，練200米的性價比實在是太低了。
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