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    鷗式的燃料并無法支撐他們從歐洲大陸直接抵達南極，中途是在格陵蘭的基地進行燃料補充，他們也在基地獲取了冬季作戰服裝以及裝備。

    中途有一個插曲，是基地之中有人不愿意為他們補給，不知道斯嘉蕾是怎么與他們進行溝通，沒有發生更惡劣的事情，隊伍之中卻是增加了一架鷗式和另一家不知道型號的運輸機，同時還增加了總數二十二人的兩個小隊。

    從格陵蘭到南極的航程非常遠，滿載油料的鷗式計算航程之后，是堪堪能夠抵達南極。另一家運輸機的油料則是需要中途進行加油，鷗式也就需要進行盤旋等待。

    在飛行過程中，林斌是睡著的狀態，等他被喊醒之后，已經到了一片冰雪的世界。

    “總部在哪里？”布雷克說的當然是眼鏡蛇組織的總部，他看著手腕上的顯示屏：“南極非常大。按照你們的說法，他們的總部是在冰層之下，沒有明確目的地，不是短時間內能夠找到。”

    “是在這里。”楚凡走過去點了點屏幕：“就在這座冰冠山的下方。”

    林斌剛才還有些傻眼，見到楚凡給出答案立刻松了口氣。

    電影里面只會有一些鏡頭，哪會標注眼鏡蛇組織的總部是在哪。林斌無比好奇楚凡是怎么知道眼鏡蛇的總部所在地，找了個機會提出自己的疑問。

    “電影里面不是有一個細節嗎？”楚凡訝異地看著林斌，說道：“迪斯特倫.麥卡倫乘坐直升機的那一段劇情。”

    林斌記起來了，似乎就是布雷克從那一張圖片進行分析，主要是用日照的角度和拍攝圖片的時間，得知眼鏡蛇組織總部的所在地。

    “那么……”布雷克很快就計算出距離：“我們這里與那邊的直線距離超過一百二十公里。只能是乘坐陸地工具了。”

    鷗式并不是完全沒有油料了，只是油料可以支撐起飛并飛行一百公里左右，超過一百公里則沒有足夠的油料提供降落的消耗。

    任何飛行器，起飛和降落都是最耗油的機動，飛行過程中反而是最省油的。

    其實哪怕是還有足夠的油料，他們也不會選擇繼續飛，一切只因為暴露的機率很大。

    他們事先有做針對性的準備，幸好是事先想要需要雪地交通工具，中型運輸機裝了一輛雪地車和六輛雪地摩托車，另外兩架鷗式各自裝了一輛雪地車。

    三輛雪地車從后艙門開了出來，六輛雪地摩托車也先后開出來。

    南極就是一個冰天雪地的世界，卻不是所有地段都是一片平原，也是存在自己的冰山，甚至是有著或大或小仿佛湖泊一般的涉水區。

    布雷克是調動了衛星，一番對比以及計算之后，路線被規劃了出來：“總路程超過一百八十公里。”
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