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    鄭鵬覺得自己的運氣不錯。

    很多事情，只要指明一個方向，那些工匠就能很出色地完成，碰到問題，有時鄭鵬都想不出解決的方案，可工匠們總能找到解決的辦法。

    時間寶貴，鄭也不浪費充足的人力資源，把人分別二批，日夜施工，這邊在挖橋墩的時候，富余的人力馬上對河的對岸起吊架，下樁。

    需要在陵河里建兩個橋墩，還要在雨季來臨前完成，得和時間賽跑。

    隨著進度不斷推進，匠師們的配合越來越默契，效率也越來越高，特別是鄭鵬對工匠和下人很好，從不打罵，伙食也不錯，頓頓有肉，有時還賞酒，一個個干活非常賣力。

    累了換人，天黑了點火把，日以繼夜，終于，經過七天七夜的奮戰，第一個橋墩的地基終于挖好。

    “少爺，你看看看這深度怎么樣？”老齊向鄭鵬請示。

    鄭鵬從架子上往下看，在陽光下，看到一個深深的大坑，這時已經停止挖土，下面有兩個健仆，用勺子不斷清理滲進來的水。

    “有多深？”

    “二丈一尺三寸，少爺看到那白點沒，下面是一塊石頭，老奴問個造砌橋的匠師，他們說這深度足夠了。”老齊小心地問答。

    前面很好挖，因為都是淤泥和松土層，要挖的地方也不大，不到半個時辰就挖了六尺多深，后面越挖越難挖，還要應付滲水的問題，真費了不少力氣。

    里面地方小，活動不方便，很多挖土的健仆，一換出來就躺在地上，半天也不動一動。

    都是累倒的。

    鄭鵬點點頭：“行，這個橋墩的地基就這樣，今晚再加二個肉菜，算是犒勞一下大伙。”

    說真的，鄭鵬還真不是造橋方面的行家，只能盡可能地做好，不惜工本地去做，雖說有些浪費，但是一分錢一分貨。

    有點像后世法國的埃非爾鐵塔，當時建筑技術并不完完善，對承受系數、抗壓系數并沒有清晰的數據，也不知用多大的鋼鐵，為了牢固，就盡可能用最好的，雖說埃非爾鐵塔在建造時造成巨大的浪費，但這些“浪費”成就了埃菲爾鐵塔的輝煌，建成后遭遇過幾次直升機撞擊都安然無恙，原因是它太牢固了。

    鄭鵬現在做的，就是學習這個方法：能用多好就用多好，力爭把它建得堅固。

    就當是為自己青史留名。

    若干年后，當這座橋還存在時，也會流傳有關自己的故事，就是想想也有趣。

    “少爺真是大善人，大伙都是跟著少爺干，心里高興著呢。”老齊恭維道。
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