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    會(huì)議結(jié)束后，官員們很快又回到了自己現(xiàn)任的官職，主要是負(fù)責(zé)交接好后事，給那些新提拔上來的官員指導(dǎo)一番。

    而羅沖這邊也沒閑著，他先是讓小蝶帶人制作新的官服，到時(shí)候用來發(fā)給官員，自己和小蝶、詹熒、湯瑤還有孩子們，也要做幾身新衣服，比如龍袍，鳳冠霞帔等等。

    另一邊，羅沖還催促海都線重載鐵路的建設(shè)，他希望在建國(guó)之前，這條漢部落唯一的重載鐵路線能夠通車。

    海都線重載鐵路是去年夏天開始修建的，現(xiàn)在已經(jīng)建設(shè)了整整一年的時(shí)間，相信再給他們半年的時(shí)間，到今年的正旦節(jié)，也差不多該修好了。

    倒是重載機(jī)車的研制工作，比想象中的要簡(jiǎn)單一些。

    其實(shí)早在好幾年前，漢部落剛剛有火車的時(shí)候，研究所就對(duì)重載機(jī)車進(jìn)行研發(fā)論證過，如果不追求速度的話，直接把現(xiàn)在用的奮進(jìn)號(hào)按比例放大兩倍多就夠用了。

    不過研究所積累了這么多年的機(jī)車制造和使用經(jīng)驗(yàn)，其實(shí)他們已經(jīng)有能力制造出更好的蒸汽動(dòng)力機(jī)車了。

    羅沖甚至還閑著沒事的時(shí)候，往那些工廠到處跑，指導(dǎo)他們的研發(fā)思路，比如重載機(jī)車，除了他們按照奮進(jìn)號(hào)比例放大的車型外，羅沖還給了他們一個(gè)用木頭雕刻而成的高鐵動(dòng)車的車頭，就是那種子彈頭的火車頭。

    其實(shí)這東西用蒸汽動(dòng)力也是一樣的，前面的那個(gè)子彈頭，無非就是加長(zhǎng)出來了一個(gè)整流罩而已，對(duì)他們來說簡(jiǎn)單的很。

    倒是車廂的研制工作，給研究所帶來了一些困難，不過也都被羅沖解決了。

    從前漢部落只有貨運(yùn)列車車廂，還有客貨兩用的車廂，但這次的重載機(jī)車就不同了，除了貨運(yùn)車廂外，羅沖還讓他們制作了專門用來拉人的客運(yùn)車廂。

    四米多寬的車廂非常寬敞，橫著可以放下六個(gè)座位，中間還能留出一條過道，比現(xiàn)代常見的標(biāo)準(zhǔn)軌道的火車，還要多出一個(gè)座位的寬度。

    另外一個(gè)客運(yùn)車廂的問題，就是前后車廂連接的問題，以前羅沖帶人乘坐窄軌小火車的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)過，車廂前后不能連通，吃飯和上廁所都是問題。

    現(xiàn)在這些問題都解決了，客運(yùn)車廂的前后兩頭都開了門，車廂外部的底盤上有車鉤連接，兩節(jié)車廂的接縫處還裝了橡膠風(fēng)擋。
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