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    所有裝備全部收拾完成之后，王隊在對講機里給出了集合信號。

    還沒到上午10點，一行9人，就浩浩蕩蕩地對峰頂發起了沖擊。

    這一次，他們將要挑戰的是，北坳冰壁轉西南壁這條線路！

    其中，除了5.5公里的雪坡，還有一段極為險峻的冰川斷崖，需要利用搭梯才能穿過。

    此外，最后登頂時，他們還需要從垂直的巖壁上，運用上升器爬上去。

    所以，難度相當高。

    在歷史上，西南壁登頂的線路只有四條，最早的是在1975年，最晚的是在2009年。

    直到目前為止，珠峰一共被開發出了19條線路。

    而西南壁的首登路線，依然還被認為是珠峰最難的攀登路線。

    國登隊這次的北壁轉西南壁路線，如果成功，應該會被納入第20條登頂路線，意義十分重大。

    耗時近四個小時，眾人利用繩索，攀過北壁，開始向西南壁轉移。

    不多時，一處巨大的冰川斷崖，擋住了他們的去路。

    斷崖的縱深，在一百米以上，位于橫切的位置，只能選擇搭金屬梯，然后從梯子上面，走過去！

    “踩空了怎么辦？”

    “應該有保護措施吧？”

    “有保護措施，但梯子是不固定的，一旦掉下去，不全完了嗎！？”

    “莫名其妙地緊張起來了！”

    ……

    另外一邊，孫冰與許文超已經把兩副金屬梯捆綁在了一起，橫在了冰崖之上。

    其他人則是開始準備裝備，將身上的普魯士繩結和攀登吊帶裝備好。

    第一個走上梯子的王隊長，他的速度很慢，每走一步，都要停下好幾秒來調整。

    因為梯子上的落足點，根本不足以支撐整個腳掌。

    所以，走起來很是不穩，既需要掌握平衡，又要注意腳下別踩空，相當地吃力。

    而且，越到后半程，越難以向前，因為金屬梯沒有固定支撐點，是左右晃動的，需要有個人過去，用冰錐將其固定住。

    五分鐘后，王隊長順利通過。

    落地的第一時間，他便掏出冰錐，將梯子固定好，而后又讓孫冰把冰川繩遞給他，在金屬梯的上方，拉起來一段保護繩。

    登山者可以將吊帶和繩結系在上面，避免意外的發生。
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