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    當(dāng)時裴該看了此圖，就笑著說：“軍行之際，何得如許深澗，須用此車？且既有深澗，則周邊地勢必然狹窄坎坷，此車又如何隨行？不過么……倒可施用于攻城奪壕，可惜今是賊來攻我城，而非我去攻賊城也。”

    徐渝回答說：“此車功用，并不止于渡澗、越壕，亦可以繩索牽連數(shù)具，做浮橋用。”

    裴該搖搖頭：“關(guān)鍵刨制如此大木板，并非易事，且因巨大，即拆卸了亦難輸運，反不如尋舟做橋矣。”太過龐大的攻城器械就只好臨時打造，不可能帶著走，那么有多大的可能性，我花費那么多時間還找不到船，非得使你這玩意兒？

    因而此圖便暫且擱置了，誰想今日陣前所見，竟然差相仿佛。正如徐渝所說：“其用不問可知也。”就是來渡越咱們城壕的呀！

    胡軍推出來的十輛大車，其形制比徐渝設(shè)計的“渡澗車”還要寬大，在士卒衛(wèi)護(hù)中排成一行，但相互間隔得頗遠(yuǎn)——大概是怕被砲車給一鍋端了吧。而且這種車的上板外側(cè)貌似還貼著皮革、麻葛，不但可辟箭矢，就算石彈正面砸上去，也有很大幾率會被彈開，不至于損壞。

    然而徐渝終究是專業(yè)人士，還是很快就發(fā)現(xiàn)了這些車輛的弱點：“車板甚寬、長，卻止用四輪，且似是普通車輪，過薄而過高。胡兵有貪安逸，或求避矢而坐于車上者，恐怕略略施加外力，車板或輪軸便將折斷……明公可命施放投石。”

    裴該笑著搖搖頭：“我自有妙策，正好一試。”

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    羊彝也并非憑空吹噓，他確實對于機械之道有所喜好，少小鉆研，因此才能在觀看了大荔城防后，口出大言：是很巧妙，只可惜攔不住我。當(dāng)日他向劉曜獻(xiàn)上渡壕之車的圖樣，詳加解說，如何運用，劉曜大喜，當(dāng)即定名為“飛梁車”——梁是橋之意也——并且任命羊彝為工匠營的主管，監(jiān)督打造。

    花了七天的時間，羊彝好不容易造出來十具——主要是胡營中工匠數(shù)量雖然不少，但水平參差不齊，加上向來疏于管理，所以被迫返工了好幾次。而且按照羊彝最初的設(shè)計，車輪都得新制，否則怕承受不起飛梁車的重量——他可是設(shè)計著上面能夠坐人的——但被劉曜摧得急了，無奈只得現(xiàn)拆糧車的輪子裝上。

    所以軍行前便嚴(yán)令除指揮官外，士卒皆不得登車。但問題這車上瞧著就安全啊，箭射不著，石頭也很難打到——上板比下板為長，斜揚起來，正好遮蔽了整個車身——還是有不少胡兵找機會爬了上去。飛梁車的速度就此減緩，而且還吱吱啞啞的有散架跡象……

    眼看即將進(jìn)入城上弓箭拋射的最遠(yuǎn)距離，大荔城里的幾具砲車首先開火，鋪天蓋地的大小石頭直朝胡軍陣列覆蓋下來。胡卒倒大多都已不懼投石了，但仍難免緩步抬頭，尋機躲避，陣列就此混亂。隨即一枚陶罌大的石頭湊巧砸在一輛飛梁車的上板上，上板抖了一下，卻最終安然無恙，胡陣中不禁爆發(fā)出了一片歡呼聲。
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