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    蘇27的氣動布局相當優秀，動力系統也很強勁，但是，它的電子系統一直都是軟肋，而國內這些年來，電子系統的發展很快，所以，利用國內的航電來改進蘇27，就是沈陽研究的一個方向了。

    現在，他們已經在開始研發了，這就是眼前的這款飛機！

    “座艙設備的改變，不是簡簡單單的幾個顯示器，而是整套系統的換裝，也就是說，這架飛機也塞進去了1553b數據總線，利用這種方式來進行改機了。”秦風分析道：“那么，機首前面的雷達，也肯定已經改變了。”

    別看蘇27戰機機體龐大，機頭的空間也很龐大，但是，機頭里面的n001雷達，性能其實不咋地，充其量就是實現了超視距攔截的能力，但是，抗干擾等等方面，一直都是有差距的，論性能，它絕對不如殲十戰機使用的是1473雷達。

    在未來的空戰中，沒有現代化的電子設備，根本就無法贏得空戰的勝利，現在，國內終于要改良這一塊了。

    在以前的時候，這些設備都是進口的，雖然引進了生產線，俄羅斯依舊在不斷地通過零配件的供應來賺錢的，發動機，航電，都是進口的。

    現在呢，發動機方面，已經有了渦扇十，開始測試了，航電方面，也開始大量地換裝國產航電了。

    發動機依舊是個老大難，哪怕是現在裝進去了，肯定會有各種各樣的問題出現的，秦風沒有那種樂觀的態度，因為秦風記得當年的美國空軍的f100發動機，裝備部隊之后還有各種各樣的問題，最終導致f-15變成了機庫皇后呢。

    現在，己方才有了，各種測試，各種改進，也要經過很多的時間的，這些是絕對不能著急的，用在殲十一上，因為是雙發戰斗機，所以安全性要高一些，如果是單發的戰斗機的話，那可是要經過更久遠的時間的，徹底成熟了才能換裝。

    既然航電都換裝了，那雷達也換裝了吧？

    “咱們的機頭，是不是也換裝了新型雷達？”秦風問道。

    “沒錯，里面裝配的是1493雷達。”說完，顧總的臉上露出意味深長的表情來，怎么樣，怕不怕？
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