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    國家已經改革了，軍隊的經費在不斷地減少，132廠屬于二線工廠，如果不想法把戰機賣出去，那工廠可能連工資都發不出來，甚至可能還會倒閉。

    市場經濟下的壓力，132廠感受是最深的。

    改出，改出！

    秦風在空中已經變得冷靜起來了，當他判斷出來了尾旋的方向之后，大腦中也在不斷地回想著處置的方案。

    一般的飛行員，已經要選擇跳傘了吧？但是自己是試飛員，自己當然要挽救戰機！而且，自己自從成為了試飛員，閱讀的專業書籍就更多了，那些應對方案也早就背熟了。

    重要的就是克服自己的恐懼心理，防止誤操作，導致尾旋更加劇烈！

    秦風現在已經要準備改出了，他信心充足，這個時候，重要的就是順桿。

    就在這時，突然間，“哼，哼。”兩聲粗粗的喘息聲一般，跟著，尾部的轟鳴聲突然消失。

    “006報告，發動機停車。”秦風在無線電里面說道：“情況依舊在掌控之中。”

    對于發動機停車，秦風也是能夠預料到的。

    戰斗機在的進氣口在前方，正常飛行的時候，機身永遠是向前飛行的，無數的空氣被撞進了發動機，參與到發動機的運轉中來。

    但是現在，飛機由于是在倒飛尾旋中，迎角達到了-55度，在這種時候，發動機進氣量就受到了很大的限制。

    隨著盤旋的加速，發動機呼吸到的空氣那是越來越少，更何況這款戰機的機頭前有一根空速管，這種狀態下進一步阻礙了進氣，造成發動機缺氧被“憋死”。

    現在，連發動機也熄火了，情況頓時就更加復雜起來。

    空中的穆斯塔法，操作戰機，俯沖下來，幾乎就繞著秦風的身邊飛行，他聽不懂漢語，不知道秦風和塔臺在交流什么，但是他可以看到殲-7  II戰機的機尾已經沒有火焰了。

    秦風怎么還不跳出來？如果再晚，他就沒有機會了！

    本來米格-21的彈射座椅，彈射的條件就很苛刻，現在他是倒扣著的，如果高度不夠，彈射出來的時候，那就會撞到地面上，犧牲的更加慘烈的。

    穆斯塔法無比的焦急，但是他知道，自己此時最好要保持無線電靜默，不要占據寶貴的無線電通信渠道，可以讓地面有更好的指揮。
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