第三十九章 寶馬-《大國重器》
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真正搞大而全,啥活都自己做,整個產業鏈通吃,不給別人留余地,那才是工業發展的最大阻礙o
“你確認這個產品銷得出去?”
在白云天簡單解釋以后,南書記對這個變速自行車有了完整的認識,但對它能否被市場所接收,仍懷有疑慮o
這個什么變速自行車,無非是多了個變速功能,讓鏈條可以在更大和更小的齒輪間切換,以提供更輕便,或是更費力但是更快的速度o
除此以外,和普通自行車有啥區別?
而且這個變速系統,感覺很脆弱,很容易損壞,一輛自行車騎上一年半年,搞不好就壞了o
從物質匱乏年代過來的人,習慣上還是喜歡那種一用就用好幾十年,堅固耐用的物事o在缺乏運輸工具的時代,自行車不光是具備通行職能,還肩負著運輸之責,28大杠的加重型自行車,最受歡迎o
這個變速自行車,一看就華而不實!
不過既然白云天不是做二道販子,而是真正在搞產品開發,他作為外人,也不好多說什么o
只要這些自行車所欠貨款,白云天不賴賬就行o
……
在這批自行車運回來以后,改裝工作也隨之展開o
三級飛輪自己做不了,就委托齒輪廠代加工,這次就不是白云天出馬了,而是交給了包文山o他腦筋靈活,背后又有包前進,外協任務很快就談下來o
齒輪廠給了個相當優惠的價格,在他們出材料的情況下,每個飛輪僅要了八塊三o
以他們的技術能力,一周后便能交貨o
而這段時間,他們主攻的方向就是后撥變速系統o
這個部件加工難度不大,南書記找來的王師傅只是一名四級工,也能輕松做出來o
張力輪的齒輪,主要目的是維持鏈條張力,不需要太大的強度,直接在車床上車出來,在商機廠自己的簡易熱處理爐進行退火處理,就足敷使用o
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