第(2/3)頁

    在年前舉行這個會議，說句不好聽的，我就是為了讓大家沒辦法過年，因為華夏飛機現在處于極大的困難之中，這個年我沒法子過！

    我看過報表，去年你們這么多家單位虧損，你們怎么想，我不知道，反正我是沒心思過年了，咱們年前開會就是為了解決這個問題！

    有的同志說不怨咱們，誰讓國家減少撥款的，估計下面有這個想法的人不在少數。

    我現在要說的是，我們國家的基本國策已經調整了，過去軍工企業美好的日子已經不會再來，想著熬上幾年，繼續載歌載舞，那是門斗沒有。

    你們要想活下去，就只能自己想辦法，做得好的單位可以吃肉，做不好的連湯都沒得喝，這就是現狀，這也是殘酷的事實。

    想著讓國家養，國家也養不起，想靠華投更是想都不用想。你們現在既然劃到華投了，丑話我說在前面，華投沒有躺著吃白飯的人，華夏飛機必須要改變現狀，要拿出實實在在，讓人眼前一亮的東西出來。

    我等了你們整整半年，沒有見到幾個眼前一亮的東西，既然這樣，我就不客氣了，我拿出一套方案，你們聽一聽。”

    說完孫祖杰就把自己的那一套方案拿了出來，核心內容就是整合。首先是整合軍工生產，現有的軍品生產需要的車間和人固定下來，集團和下屬單位成立相應管理部門，直接對科工委負責，這一塊垂直管理，華投不管。

    其次是整合研究力量，成立華夏飛機研究院，原有的幾家研究所和各家廠礦企業的研究力量整合起來，由原來的上滬飛機設計所牽頭組建。

    最后是整合生產分工，集團內部圍繞著飛機各大部分，進行徹底的分工，學羅羅公司的那一套做法，專業化，分工化，改小而全，小而散變成小而精，小而美。

    搞翅膀的就專門搞翅膀，搞儀表的就專門搞儀表，別亂摻和，當然這一塊超級復雜，他只是說了一個大概，具體會進行詳細分工。但是計劃被拆分，藏在深山中的那幾個廠子肯定是撈不到的。

    這三塊屬于應有之意，他這么說出來，大家都能接受，原來那種全國抽調人員的模式，肯定是要改革的，孫祖杰這么做對所有人都有好處，也能讓人安分不少，誰不愿意去上滬工作。
    第(2/3)頁