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    孫祖杰離開后，兩位大佬都沉思了很久，劉國務首先開了腔，“老章，你怎么看孫猴子這一套方案？”

    “孫猴子的方案是基于他的成功經驗，大飛機項目的難度和復雜性雖然非常高，但基本的道理都是相通的，如果他能搞好轎車，那么他搞好飛機的希望就很大了。

    最關鍵的是，他把運十的問題看透了，也找到了民機的發展辦法，這一點才是最珍貴的，也很有推廣的價值，看來我堅持要讓他接手是做對了。”

    劉國務點點頭，“有法子就好呀，今天晚上你我也可以睡一個好覺了。”

    兩人哈哈大笑，章國務笑著說道，“孫猴子這個家伙，優點很多，一肚子主意，鉆空子的本事更是數一數二。

    可是這家伙缺點也不少，我最不滿意的就是他太小氣，太會斤斤計較，不爽快呀，有時候恨不得打他一頓。”

    “這也怪不得他，我們給他壓得擔子太重了，他也才三十出頭，要是不會算賬，根本走不遠。”

    “有本事的孩子就要多壓點擔子，何況這個還是我們看著長大的，不用他還能用誰。”

    “話是這么說沒錯，可是畢竟太年輕了，木秀于林，風必摧之的道理你我都知道。坦率的說，我是不想讓他太早接手華投的，有老丁給他把把關，擋風遮雨，更好一點。”

    “我最討厭的就是這一點，這種沒什么私心雜念，一心做事的好孩子有什么好說的，有本事自己上，站著說話不腰疼。”

    “也不能這么說，孫祖杰已經是一個代表人物了，譽滿天下，謗滿天下才是正常。別的不說，還沒有正式接手就干脆了當的說要下馬運十也只有他敢這么說了。”

    章國務沉重得點點頭，“但是要求保留隊伍，第一個提出研發運十六的也是他。”

    “拉倒吧，現在哪有錢搞什么運十六？這個替代方案，肯定通不過的。”

    “孫祖杰也沒說現在弄，他說的是十年后。飛機設計可以先做做可行性研究，也花不了多少錢，同時上飛通過組裝麥道學會英美的制造規范。

    這樣有了十年的積累，到時候經濟也有了一定的基礎，再加上大量國外成熟子系統的應用，運十六的啟動確實有很大的成功希望。”

    “希望如此吧，不過就算順利搞出來也要等到新世紀了，你我那個時候十有八九是看不到了。”
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