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    焦大林越聽臉色越沉，到最后都快滴出海水來，他那里不知道郭懷勝說得句句屬實，哪怕奮進廠把1143船給修好了，可廠子能力低下的情況依舊擺在那兒。

    海軍新領導班子沒上任時，焦大林還能靠著老戰友、老同事的關系拉來幾艘維修訂單，可海軍新領導班子開始全面整頓海軍之后，奮進廠的情況便成為焦大林最大的短板。

    哪怕再親密的戰友，在牢靠的同事，也不敢拿自己的前途命運開玩笑，修好了1143船又怎么樣？個案根本說明不了所有的問題，更何況奮進廠歸根到底就是個造水泥船的，在其他船舶方面連基本的資質都沒有。

    如此情況，江景林和郭懷勝哪怕再如何同情焦大林，也是愛莫能助。

    然而焦大林心里理解歸理解，可就是覺得有些莫名的郁悶，奮進船廠距離博林駐泊港也就十幾海里的距離，按照保障就近原則，奮進廠應該是博林駐泊港最好的船舶維修節點。

    正因為如此，焦大林才會依仗著自身的人脈關系積極的爭取博林駐泊港，因為在他看來只要博林駐泊港肯將船放在奮進廠修理，不出兩年，經過積累的奮進廠便會成功轉型為一般的船舶修造廠。

    屆時奮進廠和博林駐泊港便會相輔相成，共同升華。

    奈何焦大林的想法很好，可隨之而來的政策與導向的轉變，讓他的想法全部落空，以至于此刻的他心情是極其的糟糕，甚至有生出一種海軍新領導班子為什么不晚兩年在上任的荒謬感。

    最后無奈之下，只能將這骨子郁悶與糟糕化作杯中的酒水，將其一飲而盡。

    看著跟和悶酒一樣，把二兩口杯的酒一口干的焦大林，郭懷勝的心里也不好受，當初畢竟是自己拍著胸脯答應人家，這才幾天的功夫就變卦，郭懷勝多多少少覺得自己這事兒沒辦地道。

    可他也沒辦法，水警區張兵司令員親自下的命令，作為軍人的他必須服從，所以郭懷勝只能把這份愧疚先放在心里，等著那天有機會再還吧。
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