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    星海號宇宙飛船很大，總長度有兩百多米，高度差不多有四十多米，它在總體上呈現出圓柱體的模樣，但在細節之上就豐富了許多。有許多凹凸不平的地方，那里安裝著許多探測、觀測儀器，用于和地球聯絡的大功率高靈敏天線也安裝在那里。

    這艘飛船的總質量高達二十多萬噸。這樣大的一艘飛船卻只能容納下一個人乘坐。并不是人類文明不想多派幾名宇航員和衛風同行，關鍵點在于，每多一個人就必須多一個人的維生儲備，食物、飲水、氧氣、溫控設備、包括冬眠箱的能源供應等都需要翻倍。這是人類文明現有的科技所無法承受的，所以，在經過許多權衡之后，人類文明最終做出了派一名宇航員前往南門二星系的決定。

    這個決定雖然極大的提高了風險——畢竟，一個人獨處的時間久了，總會有許多心理或者生理之上的意外發生——但是人類文明不得不承擔這個風險，人類文明必須要對現實妥協。

    在人類文明的規劃之中，整個孤島計劃被劃分為兩個部分，其中一個部分自然就是這艘星海號宇宙飛船，它由衛風操控，另外一個部分則位于太陽系之中。這一部分由一個位于地球之上的研究所以及位于火星軌道之外的八個大型天線組成。這八個大型天線每一個都有兩百米以上的直徑，它們以穩定的速度圍繞著太陽運轉，每時每刻都有最少四臺天線對準著星海號宇宙飛船的方向。如果地球方面有什么指示的話，人們就會通過這些天線和衛風聯系。同時，衛風發送回來的訊號也會被這八個大型天線接收到。

    衛風知道，在星海號宇宙飛船發動之后，這幾臺天線就是自己和人類文明之間聯系的唯一紐帶了。

    在舉行完一系列繁復的儀式之后，衛風終于進入到了星海號宇宙飛船之中，并來到了控制艙這里。控制艙被設計成了一個類似會議室的模樣，在中間有一張椅子，椅子面前是一個控制臺。衛風將通過這個控制臺以及人工智能“葉落”來操控整艘飛船。

    葉落的聲音被設計成了聽不出男女的中性音。就像是還沒有經歷變聲期的少年男女的聲音一般。在衛風坐在自己的位置上之后，葉落的聲音就傳了過來：“船長，請下達您的指令。”

    “出發吧。”衛風木然說道。

    “好的。”葉落回答了一聲，“我已經接到了木星港方面發送來的航行參數。接下來將由我操縱飛船離開木星。”

    衛風感到了一陣輕微的震動，接著就有一股力量將自己壓在了椅背上。這股力量并不算大，所以衛風在片刻之后就適應了這股力量的存在。衛風知道，這是因為飛船加速給自己帶來的過載壓力。如果沒有意外的話，這種壓力將一直持續三個月的時間。在三個月連續不間斷的加速之后，星海號宇宙飛船的速度將上升到三千公里每秒，然后就會停止加速進入到慣性航行階段，一直到數百年之后才會再次開始啟動主發動機。

    星海號宇宙飛船有自己的人工重力系統，當然，對于現在的人類文明來說，反重力科技仍舊處在幻想之中，星海號飛船之上的人工重力是通過自我旋轉來營造出來的。但這就會帶來一種很奇妙的現象。衛風不管往左看還是往右看，都能看到具有明顯弧度的墻壁，一直延伸到自己頭頂上去。然后在那里閉合。頭頂上也有一張桌子，那是衛風的娛樂臺，在那里有一些設備可以供衛風消遣時間。那些設備就那樣毫無固定的放在衛風頭頂上的桌子上，但它們并不會掉下來。

    衛風想要去那里的話，只需要沿著墻壁一直走到那里就可以了。當初衛風楚海等人第一次見到星海號宇宙飛船的時候，楚海曾用一句很簡練的話語概括了這種情況：“這就像是我們生活在一根鋼管之中，鋼管的每一處管壁都有相當于地球之上的重力。”
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