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    日歷一頁一頁翻過去，到聯(lián)合摩托正式開業(yè)這一天，《青年報(bào)》上天天倒計(jì)時(shí)的問號(hào)終于變成驚嘆號(hào)并揭曉了謎底：聯(lián)合摩托盛大開業(yè)！速度與激情XI系列震撼上市！

    與簡短的廣告詞相反，利用彩色印刷的摩托車照片才顯得奪人眼球，從R32設(shè)計(jì)改進(jìn)而來的X1系列使用了縱置曲軸加兩個(gè)對(duì)向放置的活塞的拳擊手布局，這種將汽缸放置在兩邊能完全迎著氣流散熱，并使車架左右兩邊達(dá)到充分平衡，動(dòng)力傳輸也不用鏈條或皮帶而采用直截了當(dāng)?shù)妮S傳動(dòng)（此時(shí)軸傳動(dòng)比鏈條傳動(dòng)更有效率），因?yàn)槠淄耆┞对跉饬髦校犬?dāng)時(shí)大多數(shù)通用V型汽缸布局的發(fā)動(dòng)機(jī)散熱更好。

    這些都是R32的創(chuàng)新舉措，孔蒂尼拿到后又讓意大利工程師進(jìn)行了改進(jìn)：一方面強(qiáng)化前叉和避震設(shè)計(jì)——相對(duì)而言意大利山地更多，對(duì)摩托車通行能力的要求高于德國；另一方面進(jìn)行美化處理，大燈、把手、后座都進(jìn)行了意大利化改進(jìn)，整體造型看上去更圓潤、更優(yōu)雅，而不是類似德國的線條感——意大利和德國在審美標(biāo)準(zhǔn)上還是有區(qū)別的。

    區(qū)別標(biāo)準(zhǔn)版和豪華版最一目了然的地方就是看造型，標(biāo)準(zhǔn)版和寶馬R32原設(shè)計(jì)一樣，都采用坐凳、后座分離結(jié)構(gòu)，看上去更像一輛自行車，而在豪華版中，根據(jù)孔蒂尼的要求，前后坐凳采用一體化設(shè)計(jì)，且采用了小牛皮包裹——意大利最引以為豪的手工活處理，檔次一下子就提升了，也更符合孔蒂尼心目中理想的摩托車造型。

    豪華版還引入了更多鍍鉻或不銹鋼裝飾件，看上去更亮麗，在太陽光照耀下閃閃發(fā)亮，但在主要?jiǎng)恿蜋C(jī)械系統(tǒng)方面雙方完全一致。

    報(bào)紙一刊登出來，很多人就覺得眼前一亮，產(chǎn)生了極大興趣，平時(shí)和波季走得比較近的公子哥都打來電話詢問價(jià)格多少、怎么買，表示他們要搞一輛玩玩。波季最近迷上了開飛機(jī)，不上課的日子都泡在航空基地，自己也被人問得一頭霧水，看報(bào)紙后才明白他們所說的什么，立即跑到報(bào)社打探情況，結(jié)果孔蒂尼不在，他只找到了主持工作的維拉蒂。

    “加萊呢？”

    “他去米蘭組織開業(yè)儀式了，都走了好幾天。”維拉蒂奇怪地反問道，“你難道不知道？為這次開業(yè)和首發(fā)儀式，加萊和編輯部主要成員都去了米蘭，今日首相大人會(huì)和各部大臣都會(huì)親自出席。”

    波季支支吾吾地說不出話來，他這兩天都泡在航空基地里練飛機(jī)，確實(shí)沒和孔蒂尼聯(lián)系，一想到其他人都在忙只有他一個(gè)人在旁邊閑著，感覺很不好意思，臉都開始漲紅了。

    “奇怪，我以為你早就去米蘭湊熱鬧了，沒想到居然還在羅馬，這可不像你的性格。”維拉蒂取笑道，“找他有急事？”
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