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    “火星的情況與曾經(jīng)的地球情況基本類似，目前控制之中，基本全是二氧化碳，這些二氧化碳，可以給藍(lán)綠藻改裝火星提供基礎(chǔ)。而火星上的水源確實很稀缺，雖然兩級都有數(shù)千公里寬的幾十公里厚度的大量水冰，但這個量依然還是太少，對于整個火星而言，如果要改造火星的話，或者激活火星的地下水，或者融化兩級冰川，又或者引入水源。”波爾多克緩緩的說。

    toni點了點頭開口說道：“波爾多克的話有一定的道理，但還有許多局限性的地方，恒星太陽的太陽風(fēng)！這些太陽上層大氣射出的超高速等離子體帶電粒子流，會源源不斷的帶走火星微弱的大氣層！如果要改造火星的話，就必須在火星和太陽的軌道中間，放置上一個足夠大的磁體，阻擋太陽風(fēng)的吹拂，如此的話，藍(lán)綠藻所生產(chǎn)出來的氧氣，還有冰川融化的水蒸汽才能穩(wěn)定的進(jìn)入火星大氣層后，火星才會慢慢的變暖。”

    “火星慢慢變暖之后，更多的冰會被融化，才有機(jī)會逐漸形成海洋和類似地球的氣候環(huán)境，這樣一想的話，使用藍(lán)綠藻來啟動火星地球化的想法還是有一些希望的。”

    眾人又開始熱烈的討論了起來。

    很快一個粗糙的火星地球化計劃就初步成型，核心便是波爾多克跟toni所提及的暖化火星，攔阻太陽風(fēng)，在火星軌道周圍布置太陽能反光板，提高火星的照射進(jìn)而提升火星溫度，然后在火星埋入超過108個巨型引力系統(tǒng)，來認(rèn)為提高火星的星球引力。最后利用無限量多的藍(lán)綠藻吸收火星的二氧化碳，制造出巨量的氧氣。

    在討論之中同樣出現(xiàn)了許多其他有趣的思路，比如辛巴提出可以直接制造出大量的大強(qiáng)度引力推助器，來實現(xiàn)對火星運行軌道的改變，將火星推得靠近太陽近一些，放在地球的外面一些的地方，這樣一來可以非常快的提升火星的溫度，這對于改變火星的氣候會有非常顯著的。

    同時基于大量大強(qiáng)度引力推助器的存在，可以完美的將火星控制在一個非常合適的對立于地球的對稱軌道上，如此一來，人類便會獲得第二顆小一號的地球可以提供居住，在這個情況之下，對太陽系里的整個引力軌道系統(tǒng)的影響最小。

    不過辛巴的建議并沒有得到太多人的支持，因為如此一來基于星球的巨大引力系統(tǒng)之下，整個太陽系的所有星球基本上都會受到影響，這種變化是很難以調(diào)整的，除非給每個星球都安裝上引力助推器來依次穩(wěn)定。

    半天的計劃之后，在飛船人工智能玥兒的輔助之下，眾人不斷的快速完善著這個火星地球化的計劃。

    從第一步阻攔太陽風(fēng)的計劃上，利用一個巨大的網(wǎng)格狀電磁體，橫加在火星和太陽的中間，剝離掉大量的超高速等離子體帶電粒子流抵達(dá)火星，如此一來，火星本地的穩(wěn)定性會得到第一部提升。
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