時(shí)間很快又過(guò)了半個(gè)月，趙婉瑜給正在引力項(xiàng)目部里頭的陳夢(mèng)川打了電話。 “川哥，低空交通研究項(xiàng)目正式通過(guò)了，很快就能夠?qū)懭肴A夏交通管理?xiàng)l例當(dāng)中！而后我們跟華夏紅麒的合作也已經(jīng)完成了第一批紅麒石墨烯永恒粒子引力車(chē)也已經(jīng)完成，強(qiáng)化升級(jí)了多向引力系統(tǒng)，馬上就要開(kāi)始啟動(dòng)第一期合作測(cè)試了。” “是嗎？那這可是件好事?！标悏?mèng)川笑了笑，他雖然人在引力項(xiàng)目部里頭，但他的主要精力都集中在了引力深研項(xiàng)目分部，一直在完善和推動(dòng)著多重引力技術(shù)以及單空間內(nèi)多引力技術(shù)，這兩項(xiàng)技術(shù)對(duì)于天梭號(hào)很重要，而且對(duì)于火星的基地建設(shè)也非常重要，可以說(shuō)如果沒(méi)有這項(xiàng)兩技術(shù)的話，人類(lèi)會(huì)非常難適應(yīng)宇宙空間環(huán)境。 “我都不知道要怎么說(shuō)你，你好歹稍微關(guān)心一下引力應(yīng)用部門(mén)，人家都抱怨過(guò)好幾次了，說(shuō)你從成立分組到現(xiàn)在就第一天的時(shí)候有去了一趟引力應(yīng)用部門(mén)，后面就全部扎在了引力深研部門(mén)里頭了。應(yīng)用部門(mén)就跟你眼中一點(diǎn)都不重要，在外頭，現(xiàn)在可是香餑餑，誰(shuí)都想能夠與天智引力應(yīng)用部門(mén)有個(gè)一星半點(diǎn)的合作，你倒好了，在郵件里頭統(tǒng)統(tǒng)都給否了，我估摸著你這是讓川智子全部否的吧？”趙婉瑜抱怨了幾句。 “哪能啊，引力應(yīng)用部門(mén)的進(jìn)度，有川智子在，進(jìn)度到什么程度我一清二楚，只要他們的方向沒(méi)搞錯(cuò)，就隨便他們研發(fā)，能開(kāi)發(fā)出什么，算什么，你看我都不干涉了，他們研究的那引力小機(jī)甲我也都沒(méi)反對(duì)了不是？”陳夢(mèng)川笑了笑，引力應(yīng)用部門(mén)當(dāng)然是非常重要的，一項(xiàng)技術(shù)如果研究出來(lái)，卻不應(yīng)用的話，基本等于是空的。而目前引力應(yīng)用部門(mén)所拿著的引力技術(shù)在陳夢(mèng)川看來(lái)太過(guò)于粗淺，只是基本的反引力應(yīng)用而已，弄個(gè)引力車(chē)出來(lái)，已經(jīng)差不多了。 他現(xiàn)在對(duì)于應(yīng)用部門(mén)研發(fā)出引力車(chē)，能夠在華夏還有全球賣(mài)出多少輛，賣(mài)出多少錢(qián)，是真的一點(diǎn)都不關(guān)心，他只關(guān)心引力應(yīng)用部門(mén)在不斷研發(fā)產(chǎn)品應(yīng)用的過(guò)程當(dāng)中，是否有不斷的沉淀出引力技術(shù)的大量引力參數(shù)數(shù)據(jù)，這才是最真實(shí)也是最有效的！ 對(duì)于錢(qián)，他現(xiàn)在已經(jīng)完全沒(méi)有任何概念了，或者說(shuō)他一直以來(lái)對(duì)錢(qián)就沒(méi)有太大的概念，再有錢(qián)同樣是一日三餐，同樣是呼吸空氣，睡在差不多大的一張床上，能夠自我滿足的生存下去，才是最為重要的，而距離那異星文明到來(lái)的時(shí)間，在一點(diǎn)一滴的靠近著，他實(shí)在已經(jīng)不太愿意再浪費(fèi)太多的時(shí)間，在一些他看來(lái)沒(méi)有太大意義的地方。 “我差點(diǎn)就信了你，發(fā)布會(huì)你有沒(méi)有時(shí)間？如果有時(shí)間的話，就一起參加一下吧，出于對(duì)引力應(yīng)用分部的重視吧。”趙婉瑜勸到。 “你們發(fā)布會(huì)的選點(diǎn)在哪里？天智科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)里頭嗎？如果是園區(qū)里的話我就去參加，不然太遠(yuǎn)了的話，來(lái)回太浪費(fèi)時(shí)間了……”陳夢(mèng)川回答道。 趙婉瑜嘆了一口氣：“時(shí)間在后天上午10點(diǎn)，選在了夏京市，算了吧，我多找?guī)讉€(gè)代表，你說(shuō)得對(duì)，你的研發(fā)更重要些。看來(lái)我也得親自去一趟了?！? “那你路上小心些，快去快回，別在外面耽擱太久，雖然華夏相對(duì)很安全，但畢竟樹(shù)大招風(fēng)，多讓川智子配合做安全……”陳夢(mèng)川叮囑了幾句之后，兩人便掛了電話。 隨后陳夢(mèng)川讓川智子調(diào)出了低空交通研究項(xiàng)目的備忘錄，挑重點(diǎn)翻看了一下，看完后點(diǎn)了點(diǎn)頭，跟迷夢(mèng)之中的低空引力交通規(guī)則沒(méi)有太大的變化。 首先是道路規(guī)劃，所有的引力車(chē)全部必須在劃定的道路規(guī)劃之中才能夠進(jìn)行低空飛行，在非道路規(guī)劃之外的區(qū)域，引力飛行許可會(huì)被限制。 其次是高度和速度，在允許分為內(nèi)的道路中進(jìn)行引力飛行時(shí)，權(quán)限范圍內(nèi)的引力飛行最高高度為9米，多向引力系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)鎖定最高飛行高度。而在速度方面，不同道路的可允許飛行速度也是不一樣的，最低的城市道路交通當(dāng)中，時(shí)速上限為60公里每小時(shí)，而在市郊區(qū)域以及部分高速低空飛行許可高度時(shí)，會(huì)根據(jù)周?chē)陌踩嚯x而達(dá)到最高140公里每小時(shí)。 最后是關(guān)于使用引力車(chē)的極為嚴(yán)格的交通管理行為標(biāo)準(zhǔn)，每一個(gè)要買(mǎi)引力車(chē)都需要進(jìn)行引力車(chē)駕考，而且引力車(chē)通過(guò)面部與指紋雙重識(shí)別系統(tǒng)鎖定使用人，沒(méi)有引力車(chē)駕駛執(zhí)照是無(wú)法啟動(dòng)引力車(chē)飛行模式的。 在陳夢(mèng)川迷夢(mèng)之中的記憶里頭，引力車(chē)在剛剛發(fā)布的時(shí)候，駕駛執(zhí)照考試非常火熱，交通運(yùn)管部門(mén)開(kāi)通的有限的數(shù)十個(gè)駕駛執(zhí)照考點(diǎn)幾乎人滿為患，高額的報(bào)考費(fèi)用也攔不住廣大想要飛上天跟太陽(yáng)肩并肩的老司機(jī)們。 在洗手間里頭洗了把臉，陳夢(mèng)川把事情暫時(shí)放了下來(lái)，重新回到引力深研項(xiàng)目組里頭，進(jìn)入了工作狀態(tài)當(dāng)中。 時(shí)間很快一晃，2天就過(guò)去了，在萬(wàn)眾期待之下，天智科技聯(lián)合華夏紅麒股份有限公司研發(fā)的紅麒石墨烯永恒粒子引力車(chē)正式發(fā)布，現(xiàn)場(chǎng)直播的畫(huà)面里頭，數(shù)十架紅麒石墨烯永恒粒子引力車(chē)炫彩奪目，引來(lái)了無(wú)數(shù)的關(guān)注。 流暢的高強(qiáng)度車(chē)身，加載著多向引力懸浮系統(tǒng)，支持地面行駛的同時(shí)，具備最高9米的空中駕駛體驗(yàn)。整車(chē)電力配置多組超級(jí)石墨烯硅稀氪金電池，充滿一次電的續(xù)航能力高達(dá)4200公里的理論距離！并且支持凌空2.0遠(yuǎn)距離無(wú)線充電。 車(chē)頂車(chē)頭以及車(chē)尾蓋全部采用了天智科技研發(fā)的內(nèi)嵌反向型石墨烯光伏太陽(yáng)能電板，在太陽(yáng)充足的情況下，每個(gè)小時(shí)的充足日曬時(shí)間可以轉(zhuǎn)化2.6%的總電池量，在理論上，只需要日曬38.5個(gè)小時(shí)就能夠充滿所有的石墨烯光伏太陽(yáng)能電板！ 華夏唯一指定售價(jià)：888萬(wàn)華夏幣！海外市場(chǎng)律法未明，暫不提供海外出口。 發(fā)布會(huì)的最后，所有的引力車(chē)騰空而起，在空中有序的飛行著，模擬著低空交通的秩序。 落幕之后，第一時(shí)間全球所有的媒體不吝嗇的把這款跨時(shí)代的引力車(chē)推上了所有媒體渠道的頭版頭條！