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    在三級飛行汽車工廠，以及船廠擴(kuò)建工程，緊鑼密鼓進(jìn)行中的時候，江誠也沒有閑著。

    他聯(lián)合黎叔等一眾翡翠島高層，加緊了對江氏航運進(jìn)行整合的行動。

    目前，江氏航運承接的業(yè)務(wù)，主要是集裝箱船運輸，范圍集中在東南亞地區(qū)，由于菲國政府的因素，近年來讓江氏航運的經(jīng)營陷入了困難的境地。

    所以，江誠這才決定將江氏航運的大本營轉(zhuǎn)移到翡翠島，當(dāng)然，江氏航運的搬移，并不意味著要放棄東南亞的業(yè)務(wù)。

    這些年來，江氏航運之所以跌下神壇，被其他航運企業(yè)超過，最根本的原因還是在于沒有最先進(jìn)的運輸船，無法為客戶提供最快捷的服務(wù)。

    但這一點，在翡翠島研發(fā)出高速運輸船后便掃去了最大的障礙。

    因此，江誠相信，在裝備一批新的高速運輸船后，江氏航運必將迎來快速的復(fù)興！

    之所以這么重視航運業(yè)的發(fā)展，江誠其實是有著更深層次的考慮的。

    在江誠對于翡翠島產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃藍(lán)圖之中，江氏航運，可以算是支柱產(chǎn)業(yè)之一，未來將要為翡翠島的高速發(fā)展提供保駕護(hù)航的任務(wù)。

    另外，江氏航運的業(yè)務(wù)范圍，絕不會僅僅限于運輸行業(yè)，還要涉及物流、石油和天然氣的勘探和開采等相關(guān)業(yè)務(wù)。

    可以說，這才是江誠的真正目標(biāo)。

    未來，隨著島嶼、領(lǐng)海面積的擴(kuò)大，江誠勢必要把觸手伸向周邊海域的自然能源，而他想要做到這一點，必須要有相應(yīng)的配套支撐。

    而很顯然，江氏航運就是最有利的工具！

    ……

    時間，就在這種緊鑼密鼓的氣氛中慢慢流逝。

    而在這段日子內(nèi)，位于章魚島的商用造船廠，卻是不斷有好消息傳來。

    早在去萊斯特郡船舶博覽會之前，江誠就已經(jīng)吩咐下去，讓自己的科研工作者們?nèi)€沖刺，研發(fā)一種新型的高速集裝箱運輸船，而經(jīng)過一段時間的努力，這艘劃時代的專用運輸船，終于被成功生產(chǎn)出來。

    而第一步，就要裝備于江氏航運，補(bǔ)充江氏航運的運輸力量。
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