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    阿斯頓馬丁的展位上，銷售主管布魯斯真精神抖擻地站在那里，等著顧客上門。

    他來之前就聽同事們講了，中國這邊土豪多，車子肯定不愁賣！現在，布魯斯就在等著傳說中的土豪登門了。

    王業帶著柳若眉趙金龍走上前去，直奔展廳中央的那流光溢彩的ONE-77?？吹接腥诉^來看車，布魯斯眼睛一亮，難道是土豪？！

    “歡迎！親愛的女士、先生，請問是想看看我們的ONE-77嗎？”一口蹩腳的中國話，不過這也體現出了布魯斯的誠意。

    為了這句話，他可是練了好幾天。

    王業笑著說道：“是的，這車子還有配額吧？”

    這就要翻譯過來幫忙了，布魯斯身邊跟著的翻譯立刻開始進入工作狀態。

    “當然，今天才是第一天開展，我們這次整整運過來了五倆車呢。”布魯斯春風滿面地回答道。

    王業圍著這輛冰藍色的展車轉了一圈，真漂亮，他贊嘆道！

    這款車為什么叫ONE-77，是有說法的，因為這個車型，全球限量只有77輛！買完就不再生產了！這可不是開玩笑，是真的只有77輛。

    頂級品牌車企還是講信用的，ONE-77是2009年亮相的，至今已經賣了快兩年，還沒有賣光77輛車。

    為什么？難道是這車不好嗎，其實不然。

    One-77采用7.3升V12發動機，阿斯頓馬丁此前表示要讓新車的動力達到700馬力以上，而最終確認的750馬力也比之前傳言的710馬力高出更多。

    功率達到76.58kw/L，極速有望突破350km/h。在3.5秒內可以讓該車完成0-100公里/小時的加速。

    其實就算不看動力規格，光論One-77的車身材質與其他性能配備，One-77就足以在頂級車市場中占有一席之地。

    但有了包括碳纖維車身、底盤、雙A臂懸掛（搭配Dynamic  Suspension  Spool  Valve避震系統）、6速手排變速箱、陶瓷碳纖煞車系統，以及倍耐力專為One-77開發的的P  Zero  Corsa輪胎，750匹馬力與76.53kgm扭力峰值的動力輸出，將對One-77的性能與操控錦上添花。

    這一系列的參數配置，足以讓它傲視群雄！

    而賣得這么慢的原因，只是因為它的價格，在國內，售價高達4700萬人民幣，而且是裸車！

    全部手續辦下來，5500萬落地！

    這個價格還是超乎了很多人的想象，半個億，買一輛車，值嗎？

    對這個問題，見仁見智，如果問王業的話，他會肯定地回答，值！

    因為這已經不是工業產品了，而是藝術品，造車藝術的巔峰之作！

    單輪價格的話，ONE-77還算不上最貴的，最貴的超跑是柯尼塞格ONE-1，售價高達一個億！全球限量6輛！

    但是王業不喜歡那個車，主要是不喜歡造型，性能再強有什么用，論跑得快，汽車再快能比得過飛機嗎。況且以國內的路況，也沒有給你起飛的條件啊。
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