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    當防空警報響起的時候，劉向真沒有返回司令艦橋，而是走到舷窗旁，舉起望遠鏡朝不遠處的“南江”號看了過去。

    在前桅桿頂部，有一個正在旋轉，像是一個大號簸箕的物體。

    那是一面天線。

    不過，不是電臺的天線，也沒有任何一種電臺天線長成那個模樣。

    沒錯，那是雷達的天線！

    那面天線，只有工作的時候才會旋轉，平時都是固定不動的。

    為了保密，也是為了欺騙與誤導，僅有的幾艘裝備了雷達的戰艦，在進出港口的時候都不得使用雷達，還要讓天線固定在某個角度上，再套上一個帆布罩子，從遠處看像是一種嚇唬驅趕飛鳥的設備。

    此外，帝國海軍從沒對外公布過任何跟雷達有關的信息。

    迄今為止，其他國家的情報機構只是知道，帝國海軍裝備了一種跟電臺類似的，能在很遠的距離上發現飛機的電子設備。其工作遠離，很有可能是通過監聽偵察機的電臺，來確定偵察機的方位。某些國家的情報機構甚至想當然的認為，那是一種大尺寸，高精度的高倍望遠鏡。

    其實，雷達到底有什么價值，劉向真也說不準。

    不用奇怪，因為在幾個月前，準確說是九月底，“北河”號與“南江”號著手為即將開始的艦隊演習做準備的時候，也就是分頭去浦州造船廠與刺州造船廠，才在維護的時候裝上雷達。

    此后，也就試用了幾次。

    按照安排，在今年的艦隊演習中，為了檢驗雷達的戰術價值，還專門安排了單獨的演習科目。

    可惜的是，演習開始后不久，局勢就迅速惡化。

    劉向真只知道，“南江”號上的雷達，對機群的探測距離最遠超過了一百千米，而對單架飛機的探測距離也能達到四十千米，遠遠超過肉眼的可視范圍，只是探測的精度，仍然算不上理想。

    當然，精度差點不是什么大問題。

    只要及時發現敵機，就能指揮防空戰斗機前去攔截，從而獲得更多的時間，大幅度提高防空作戰效率。

    按照開發雷達的金林無線電研究所給出的評估報告，在雷達的協助下，戰斗機的作戰效率能夠提高二十倍。
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