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    元宵節之后的一天，安然走進羅佳的辦公室，對羅佳說，“我們的專家組已經派下去了，趁著東三省那邊還是嚴寒天氣，正好可以測試一下自動駕駛系統在冰雪狀況下的可靠性，另外南方，西北，也分配了測試組，希望這次能夠成功吧。”

    羅佳笑了笑，讓安然坐在沙發上等一下，隨后他打電話給行政部，讓他們準備車。

    “心急吃不了熱豆腐。”羅佳說，“自動駕駛說到底，是我們為未來準備的，對手想拿自動駕駛壓我們一頭，我們不能被動挨打。”

    “但如果真上自動駕駛的話，每輛車高達七萬元的改裝費用，并不是所有人都能夠支付的，頂多先用在豪華車型上，例如紅旗或者沃爾沃。”

    安然微微一怔，“國家隊決定重啟紅旗了？”

    “嗯。”羅佳點了點頭，“他們的確有這個計劃，如果沒有別的事情，我們就出發吧。”

    于是兩個人離開辦公室，匯合其他幾位項目負責人，上了等在樓下的一輛商務車，去往位于浦東的華夏造船巨頭，外高橋。

    相比大名鼎鼎的江南重工，外高橋造船名氣略低，甚至還不如同樣在滬都的另外一家巨頭，滬東中華造船來的有名。

    但這家隸屬中船集團的大型企業，生產全球最好的散貨船，二十萬噸好望角級，同時也是三十萬噸VLCC超級油輪的全球主要制造商。

    隨著新能源計劃的啟動，石油和煤炭即將變成昨日黃花，外高橋的油輪建造已經停工，目前專攻大型散貨船。

    相比之下，散貨船比集裝箱船建造時間要短一些，所以他們裝備了卡門渦街發電陣列的電動遠洋貨輪，是最先下水的。

    至于國內赫赫有名的江南重工和大連重工，他們被軍方拉去造戰艦了，民用電動船舶的制造，交給了其他幾大巨頭。

    坐在車上，羅佳若有所思的說，“造船和海運這個領域，對大多數人來說是很陌生的，但它們卻至關重要。”

    “在這個世界上，百分之九十八的國際貿易，由海運完成，而全球最大的貿易國，剛好又是我國，所以說海運這個東西，真就是我們的命脈，而命脈，必須由我們自己來掌握。”

    “就像電動汽車，我們打算每年賣幾千萬輛電動汽車，以及相關零部件給全世界的話，那我們至少要建造幾百艘，二十萬噸以上級別的汽車運輸船，才能滿足巨大的需求。”

    凌峰好奇道：“汽車可是貴重商品，而且不能吊裝，只能滾裝，聽起來似乎技術含量很高的樣子，我們國家能造這種船嗎？”
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