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    普通人的小汽車，一年跑個萬把公里也就差不多了，很多女孩子的轎車，開個幾年之后，還和新的一樣，因為平時也就用來逛街買菜。

    而大型貨車這個東西，除了修車維護以及必要的休息，永遠都在路上，一年跑七八萬公里根本不算什么，加一次油都要好幾千元，耗費非常之大。

    如果能把這部分成本降下來，讓大貨車將來都用電力，將會導致華夏的物流成本劇烈下降，用低廉的運費，把西疆的哈密瓜送到全國各地，把東北大米送到省會三亞，把青島大蝦送到河南山西。

    總之，物流成本的降低，最終將降低整個華夏的商品價格，商品價格便宜，老百姓的幸福感就高，更重要的是，華夏生產的商品將在國際市場上，擁有所向披靡的競爭力。

    羅佳的想法一直非常樸素，他總覺得應該從外國人口袋里多掙點錢，拿來補貼補貼家鄉。

    除了大型貨車之外，還有另外一個耗能大戶，工程機械。

    基建狂魔生產和使用全世界最多的工程機械，這些工程機械各個都是油老虎，極其耗費能源，如果全部轉用電力的話，基建狂魔的魔性，恐怕又要上升一個檔次，本來就全球難覓對手，今后造橋開路的成本，還會再下降一大截。

    至于硅鋰電池在造船航運領域的運用，更是早已被星辰科技和國家隊提上了日程，一艘幾萬噸甚至幾十萬噸的超大型遠洋貨輪，僅僅有卡門渦街發電陣列是不夠的，船體內部也要裝電池，以防意外情況下，貨輪沒辦法展開陣列發電。

    有了新一代電池之后，長江內河跑的小貨船，就不用再燒油了，成本下降，杜絕污染，電機扭力更強，速度還比內燃機快，想象起來真是有百利而無一害。

    反正華夏一直有著節約的傳統，只要能減少浪費，老百姓都會拍手歡迎。

    在羅佳的規劃中，僅僅有發電陣列，不叫真正的新能源時代。

    真正的新能源時代應該由發電，電池，儲能，電控，四位一體構成，缺一不可，除了飛機電動化技術難度比較高，一時間難以實現之外，其余所有交通工具，工程機械，全部轉用電能，這才叫新能源時代。

    無論如何，星辰科技終于亮出了自己的殺手锏，從滬都大劇院現場，到整個華夏，乃至整個世界，陷入一片沉默。

    2000WH這個技術指標，已經突破了人們想象力的天際，實在有點太逆天了，一時間，大家的腦袋都有點懵，沒有轉過彎來。

    但是隨著第一個掌聲響起，這個世界徹底沸騰了，所有人都意識到，星辰科技對于未來的規劃，是如此細致和瘋狂，他們把電氣化之路一條條打通，通過和國家隊合作的方式，穩步向前推進。

    到現在，一副完全電氣化的未來生活，已經呼之欲出。

    有了硅鋰電池，卡門渦街發電，超級電容和電控，這一系列技術作為基礎之后，未來已經不僅僅是科幻電影里的暢想，而是變成了一種實實在在的東西，即將徹底改變這顆星球上，每一個人的生活方式。
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