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    前線局勢驟然緊張，‘蒼穹衛隊’的輪戰升級，福星機場立刻變得忙碌起來，每天都有軍機起降，風雪無阻。

    福星島機場擁有兩條可以起降大型飛機的跑道，本來還以為可以滿足需求，如今看來，原先的規劃還是太過保守了。不過，填海造陸一期工程形成的地塊就緊鄰福星機場，它也是福星機場二期工程的工地，華夏建工的施工團隊已經入駐，正在加緊鋪設跑道，建設更高規格的塔臺和航站樓，這里將會建設成為能夠和濱海機場媲美的國際一流機場。

    甚至于將來福星島機場還會有三期四期工程，可以承載空天飛機、宇宙飛船等等未來出行方式，到那個時候，就是世界第一機場了。

    一想到那個時候，顧飛多少還是有些激動，華夏人骨子里對‘世界第一’的追求，簡直就是一種狂熱的信仰。

    加強版的‘磁能二號’需要通過軍用運輸機在戰斗機的護航下快速運往前線，畢竟現在情況危急，慢騰騰的方式已經不適合了。

    這幾天，加強版‘磁能二號’在前線的表現優異，頻頻攻堅成功，既幫助軍隊穩住防線，又降低了傷亡。

    為此，華夏帝國將最好的軍用運輸機都調配給了‘蒼穹衛隊’，目的就是盡快將大殺器送到前線立功；并且為每一架軍用運輸機配備了護航戰斗機小隊，規格之高，令人乍舌！

    原因無他，靈獸沖擊人類社會，已經不僅僅局限于海洋和陸地，空中也陸續出現了飛禽靈獸，對軍用飛機和民用航班，造成了極大的威脅。

    現在，搭乘民用航班出行已經成為了風險度極高的行為，民用航班在飛行途中遭遇飛行靈獸襲擊的概率達到了十萬分之一，這和此前的200萬分之一相差甚遠。

    進入2019年以來，民航班機屢屢出事，航空產業萎縮得厲害，除非是迫不得已，許多人出行更多的選擇陸路出行，至于跨海的輪船、航班，日漸凋零。

    再沒有絕對必要的情況下，人們并不會把自己的安全寄托在概率身上，靈獸攻擊人類社會，使得‘地球村’的概念，更多地局限在互聯網領域。

    在還沒有完全解決飛禽靈獸和海洋靈獸，開辟安全新航線之前，這兩樣出行方式都擁有莫大的危險。

    現在，世界各國之間的空中聯系逐漸變少，而國際航運也是受到巨大影響，靈獸攻擊帶來的負面影響，逐漸被放大。
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