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    “現在數據夠了吧？”米嘉問。

    “現在當然是夠了，可修路的成本也上去了。而且已經有好幾條高公路去南邊了。為了我們幾個經濟不怎么達的城市，再花大價錢修這么一條路，只為了節省兩百多公里，恐怕很難立項。”孟萬說。

    “這樣啊。”米嘉說。

    “其實原來這條公路也不是要把省城拋開，最后還是要通到省城去。”孟萬說，“就是省城那邊覺得不劃算，所以沒有支持我們。”

    “總之麻煩孟科打聽打聽。”米嘉說。

    “我這就去，這條路如果能修起來，對我們龍津也是好事。”孟萬說。

    然后米嘉給齊帆打電話：“你說龍廣高要立項了？”

    “是啊。”齊帆說，“我得到的消息是這樣。”

    “居然是真的？”米嘉說。

    “是真的。”齊帆說。

    “當年這個項目被槍斃了啊。”米嘉說。

    “今時不同往日，現在龍津和以前不同了，全國唯一的野生華南虎保護基地。”齊帆說。

    “也不能為了六頭老虎就建一條高公路把。”米嘉說。

    “當然不只是為了六頭老虎。”齊帆說，“從省城到南邊的幾條高，全部都飽和了，遇上節假日都爆滿。本來應該考慮建多一條高。龍廣高是其中一條很有競爭力的方案。這條路可以讓龍津河旁邊幾個城市不通過省城，直接去南邊，就不會加重省城附近道路的壓力了。”

    這算什么理由，省城才不在乎這么一點壓力呢。

    “那樣省城要通過這一條高去南邊，得多開兩百多公里。”米嘉說。

    “省城的人要去南邊，走原來的路就好了，龍津和附近的城市走新路，這才叫分流。”齊帆說。

    “省城那邊不會同意的吧。”米嘉說。

    要從省城開路去南邊，可以選擇很多條路線，雖然現有幾條最好的已經修了路，可是次一等的選擇還有很多。

    從龍津修一條路去南邊，對省城一點好處都沒有，他們不會支持。對龍津的好處倒是很多，可龍津的意見，省里從來都沒有在乎過。

    “現在已經不是省城一手遮天的時代了。”齊帆說。

    “那是什么時代？”米嘉問。

    “百花齊放的時代。”齊帆說。

    “啊？”米嘉沒聽懂。

    “去年省城的gdp增長率只有百分之五。”齊帆說。

    “經濟這么差了嗎。”米嘉說。

    以前省城都是十幾的增長率，全省的資源都往省城堆。所有的好項目都給省城。不到萬不得已，絕對不會落戶到省內其他城市。

    可去年省城的增長率只有百分之五，那其他城市怎么辦？忽然間米嘉覺得有些不對。

    去年龍津的增長率好像還有差不多1yi呢，省城的增長率比龍津好像還要高一點。

    放開手機一查，果然龍津的增長率是1yi，省城是11，如果是百分之五的話，早就滿天都是消息了。

    “這個11的數字是假的，還有一個真正的內部統計，你看看用電量，規模以上工業增加值，還有貨運數量。折算出來的gdp就是5的增長。”齊帆說。

    “這么算準不準啊？”米嘉說。

    “政府內部報告上引用的就是這個數字。”齊帆說。
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