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    如果發生意外，司機可以繼續給人開大貨車打工還錢，每月還一萬，還兩年半，一共還三十萬。

    項目看著十分靠譜，司機的照片身份證駕駛執照都在，大貨車司機工資高大家都知道，物流貨運能賺錢大家也知道。

    這個項目順利的話能有50%的利息，不順利也有保底。

    問題是收入數據被夸張了，就米嘉所知，貨車跑三天能賺一萬五得活不是沒有，但是不多。

    要是能夠穩定賺這么多錢，無數資本早就一擁而入了。貨車大把，貨車司機也大把。

    至于打工，也沒有多少貨車司機能夠穩定每月賺一萬的。很多貨車司機都是夫妻檔，兩個人在車上吃住，辛苦得要死，扣掉支出一個月都不到一萬。

    這個項目還有個陷阱。扣掉所有的多余信息，光看投入收益，項目順利的話，的確有50%的年利息。

    可要是項目不順利，借出二十萬，兩年半還三十萬，年利息是20%，在私人借貸行業已經是比較低了。

    再扣掉給平臺的服務費，那就只剩下十幾個點。這還是一切順利沒發生問題的情況。

    這個有緣貸能做兩年半嗎？也許可以，也許不行，無論如何，風險應該要計算進去的。

    下面還有幾十個項目，有些是工廠借資金周轉，有些是買房差錢。在米嘉看來，都是些虛有其表的項目。

    這個借貸業務不做宣傳，是有緣貸的工作人員主動找人進入。

    凡是在銀行有大額存款的，每個月打很多電話的，曾經買過奢侈品得，經常去大保健的，有車有房沒負債的，都會接到有緣貸推廣人員的電話。

    以前米嘉不懂，現在他知道了，劉東是從銀行電信各個地方買了用戶資料，進行精準推銷。

    米嘉重生回來的時候，有緣貸還沒有爆，還在繼續放貸吸收存款。可是從它的辦事風格可以看出來，絕對不可能長久。

    等有緣貸爆掉，不知道會害多少人。不但借錢給有緣貸的投資者會損失慘重，從有緣貸哪里借款的普通用戶也會吃大虧。

    有些人以為貸款平臺爆掉了，從平臺借的錢就不用還，這是想多了，當然沒這種好事。

    貸款平臺爆了，它的債權會進行打包拍賣。買下債權包的人會繼續追債。

    貸款平臺規模大，不好意思把客戶逼迫太緊，免得把人嚇跑了。買下債權的可不一定會這么溫柔，毆打綁架逼良為娼什么都干得出來。

    米嘉放下手機喝了口茶水，再拿起來的時候，貨車司機的項目已經不見了，這說明項目集資數額已經滿了。

    這些項目不一定是一個人承擔，可以分開來。好像這個貨車司機借錢買車的項目，最低認購額度是一萬塊。

    那個建養豬場的項目額度更少，一千塊就可以有交易。因為起步需要的錢少，進度已經差不多到一把了，也就是籌集了兩萬五千多。

    本來貨車司機的項目一個認購都沒有，忽然間沒了，應該是有人一下子填了二十萬下去帶走了項目。

    其他項目也在緩慢增長著，手機屏幕上不斷的冒出各種信息，XX項目獲得X會員推薦，XX項目獲得X萬元投資，XX項目上線，XX項目集資額滿，X會員預計獲得X萬元利潤。

    這些信息給人一種緊迫感，好像再不動手錢就要被人搶光了。

    米嘉知道這些信息不是真的——現在有緣貸才剛剛上線，哪里來的這么多項目，又哪里來的這么多投資者。

    “米老板。”董罡鬼鬼祟祟得摸進來。
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