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    轟轟隆隆，鏗鏗鏘鏘，大地震動(dòng)。

    火車一節(jié)單獨(dú)的豪華包廂里，耿朝忠的目光隨著車窗外的景物一路向西。

    這膠濟(jì)線始建于1899年，1904年建成通車，東起青島，西到濟(jì)南，是山東境內(nèi)最長(zhǎng)的鐵路。德國(guó)駐膠澳總督曾有言：“蓋我鐵路所至之處，即我占地之所及之處，亦即我德皇威嚴(yán)所達(dá)之處。”

    而這膠濟(jì)鐵路的重重鐵軌下面，埋葬的卻是中國(guó)勞工的血淚。

    “小耿，你心思很重啊！”

    劉一班看著耿朝忠的深邃的眼睛，不由開口。

    “哦，”耿朝忠展顏一笑，“科長(zhǎng)見笑了，我突然想到，來(lái)的時(shí)候我還是一個(gè)不名一文的苦力，回去的時(shí)候卻成了吃官家飯的，不由得有點(diǎn)唏噓。”

    劉一班目光一頓，臉上的也顯得有點(diǎn)多愁善感起來(lái)，感慨的說(shuō)道：

    “是啊，想當(dāng)年我東渡日本求學(xué)，站在船頭，看著茫茫大海，也曾有過(guò)如此感嘆。”

    “科長(zhǎng)去過(guò)日本？”耿朝忠來(lái)了興趣。

    “是啊，家里沒錢，只能去日本了。再說(shuō)了，那時(shí)候想去美國(guó)歐洲，還需要護(hù)照什么的，船票也很貴，所以我們浙江人很多都選擇東渡日本，校長(zhǎng)也是如此啊！”劉一班說(shuō)道。

    那個(gè)時(shí)候，中國(guó)人去日本，日本人來(lái)中國(guó)，都不用持護(hù)照。無(wú)論留學(xué)生還是普通游客，都可以自由地往返于兩國(guó)之間，就像在同一片國(guó)土上旅行一樣。

    比如同為浙江人的魯迅1902年赴日，他的弟弟周作人1905年赴日，都沒有護(hù)照，與他們哥倆同船的其他留日學(xué)生也都沒有護(hù)照，中途不會(huì)有海關(guān)留難，到了日本也不會(huì)被遣返。

    “科長(zhǎng)年少赴日，尋求救國(guó)之道，真乃人中之龍。”耿朝忠厚顏無(wú)恥的恭維道。

    劉一班突然一笑，開口道：

    “大江歌罷掉頭東，

    邃密群科濟(jì)世窮。

    面壁十年圖破壁，

    難酬蹈海亦英雄。”
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