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    　　北京到藍(lán)市要飛兩個(gè)半小時(shí)，半小時(shí)后，隨著飛機(jī)的平穩(wěn)飛行，很多人都開始打瞌睡了，空姐們也都閑了下來，可以坐下來休息。

    　　楊小天能夠感受到浦司晨不時(shí)的還會(huì)向他投來目光。

    　　但楊小天對(duì)她是真的沒興趣，雖說浦司晨青春活力，但他又不是種馬，見一個(gè)上一個(gè)。

    　　大約飛了五十分鐘到一個(gè)小時(shí)的樣子，后面經(jīng)濟(jì)艙里忽然傳來一陣喧嘩聲。

    　　聲音很大的人操著南方口音的普通話，還不時(shí)夾雜著“我丟你老母”之類的俚語。

    　　胖子吳森無奈的說道：“現(xiàn)在的年輕人啊，在飛機(jī)上都能吵起來，火氣真是太大了！”

    　　楊小天點(diǎn)頭表示同意。

    　　不過后面的爭吵聲越來越大了。

    　　而且飛機(jī)開始有些不穩(wěn)。

    　　“咔！”

    　　駕駛艙的門打開了，年約四十歲的副機(jī)長從門里走出來，問空乘：“去看看后面是什么情況？怎么會(huì)有些不穩(wěn)了？”

    　　“應(yīng)該是后面有人在爭吵吧，不過也不至于會(huì)不穩(wěn)吧？”空乘一邊說著一邊向后面走去。

    　　這時(shí)坐在頭等艙靠前的一個(gè)年輕人操著蹩腳的普通話問道：“后面的人吵架會(huì)影響到飛機(jī)的平衡？”

    　　副機(jī)長問道：“你是哪里人？”

    　　“哦，我是漁港人！”年輕人說道。

    　　“呵，漁港同胞??！”副機(jī)長笑了笑，漁港是華夏北邊的一個(gè)小島，在二戰(zhàn)時(shí)曾經(jīng)被國外給劃為殖民地，也就是一二十年前才回歸的，所以副機(jī)長才稱之為“漁港同胞”。

    　　既然是同胞，那就多解釋幾句吧，副機(jī)長說道：“單純爭吵肯定不會(huì)影響飛機(jī)的平衡，但如果飛機(jī)上的人大范圍的移動(dòng)，肯定會(huì)影響飛機(jī)的重心的！”

    　　“哦？飛機(jī)自重都幾十噸上百噸，能影響？”來自漁港的年輕人挑了挑眉，有些帥氣的問道。

    　　副機(jī)長笑道：“沒那么重，像這架飛機(jī)也就四十噸！實(shí)際上飛機(jī)的重心是很重要的，你或許不知道，在我們民航有個(gè)職位叫做‘配種員’，他們就是專門計(jì)算配種的！飛機(jī)在停止辦理登機(jī)手續(xù)后，相應(yīng)的位置安排和貨物裝載情況就已經(jīng)被機(jī)組掌握，他們根據(jù)這一情況會(huì)調(diào)整一系列飛行參數(shù)，乘客們的位置呢，也就是因?yàn)檫@個(gè)來分配到！”

    　　副機(jī)長看來是談興正濃，不過也可以理解，畢竟飛機(jī)平穩(wěn)飛行后，大多數(shù)操作都是靠電子設(shè)備了，飛行員在空中也是很無聊的。

    　　而且國內(nèi)航班很安逸，又不是飛危險(xiǎn)地區(qū)，時(shí)刻小心中東的某些人。

    　　副機(jī)長繼續(xù)說：“一般來說，比如這架飛機(jī)，咱們的空乘推著裝食品的小車從后往前走，飛機(jī)的重心是會(huì)改變的！不過大約是百分之二左右，在安全范圍內(nèi)！我再舉個(gè)例子，以前我是飛土耳其航班的，每次飛機(jī)越過珠峰時(shí)，人們就好奇啊，都跑到左側(cè)去看，當(dāng)時(shí)飛機(jī)就整個(gè)傾斜了，必須得讓他們回到自己的座位上去！”
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