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    錦繡酒店十層的會議室中，對于眾多主管與高管，提起倉儲運輸物流公司的無奈之色，林磊不由笑了笑。

    “倉儲物流運輸公司要同商貿公司分開經營，就像物業公司同地產公司一樣，不在置于旗下，而是作為一個相對獨立的公司，由資產管理公司負責上端的管理。”林磊很快就給出了安排。

    “我沒有意見，現在倉儲運輸物流公司的資產，也漸漸大了起來，再加上后續的擴張，對于商貿公司而言，也是一個很大的壓力。”劉燕有著疲于奔命之感，贊同了林磊的說法。

    “關鍵是整個大的電子商務環境，還是不配合倉儲運輸物流公司的成長，多做準備先挨著吧，但是擴張不能停，一旦有能力的時候，還要加大倉儲運輸物流公司的固定資產投資，一旦行業成長性的拐點出現，或許咱們就能吃飽了。”林磊的說法，讓會議室的很多人都感受到了壓力。

    “老板的意思是，固定資產投資增加的情況下，業務的規模則是要控制嗎？那得等到什么時候，才能迎來行業的拐點？”劉燕明顯不是很樂觀。

    “就算不控制，業務就能上去了？現在關鍵是沒什么市場，你現在就是想送信，國家都不讓你送，而且咱們也建不起那么多的服務網點兒，倉儲運輸物流所能瞄準的市場，只能是成品郵件和貨物的運輸。”林磊笑著言語道。

    “即便是控制業務，又該怎么辦呢？目前倉儲運輸物流這一塊，固定資產就投入了兩個來億，咱且不說養不養人，單單是固定資產投入，指著錦繡電器給的單子，何年何月才能收回來啊？而且看張學忠也是迷迷糊糊的，還不知道怎么做呢。”劉燕敢說話，嘆了口氣道。

    面對劉燕的直指，張學忠只能不好意思瞇著。

    張學忠雖然蠻，卻是極為害怕劉燕，而且還維護她，絕對是一個跟班小弟。

    “我記得以前跟你探討過，倉儲運輸物流的業務！說得太過現代了，他們可能聽不懂，空車配貨大家伙兒都知道吧？其實這就是現代倉儲運輸物流的前身，做空車配貨能不能行？這方面的利潤，不只是以前，現在也是非常可觀的，它和倉儲運輸物流的最大不同，也就是在于電子信息化的強弱上。”林磊盡量用直白的說法，讓一些主管與高管，或多或少流露出恍然大悟之色。

    “在出路不好找的狀況下，回歸比較原始且成熟的經營策略上嗎？”劉燕神色微微一亮。

    “當然得找出路，不管做什么公司，首先得是保證要存活下去，想要等風來，也得填飽肚子才行，別風沒來呢先餓死了，就目前的情勢來看，咱們布局的大型物流倉庫，以及物流站，正好可以適應做空車配貨，這樣也能在這個行當中積累一些經驗，人都是越做越精，等到有一天咱們真是要升級了，也不至于向現在一樣兩眼一抹黑，到時候只要稍作改動，倉儲運輸物流的全新上線，就會水到渠成了。”林磊笑著言語道。

    “空車配貨倒是能理解，而且小的配貨公司遍地都是，有車有地方就能弄了，就算不會也很好學，但是有沒有什么注意事項？”劉燕總感覺，事情不是想得那么簡單。

    “肯定是有，咱們對于大型物流倉庫，以及物流站的投資這么大，做空車配貨，你就不能是做小型的，這就是要注意的地方，舉一個簡單的例子，你做一個小貨站和做十個甚至一百個貨站能一樣嗎？買賣一旦做大了，就不能像自己家的小生意那么隨便弄了，咱們空車配貨公司起步，必須得靠科學化的管理，各個貨運站，要走規定的業務流程，而且還得行之有效，可復制性和可管理性就變得尤為重要，在這方面，張學忠還是弱了一些！”林磊搖頭嘆了口氣。
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