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    她笑：“說正經的，你這件事情做得很不錯，積極影響面很廣，一下子就讓全世界都知道了這個大聯盟，政府都要全力保你了。”

    “我選擇公開就有這個意思?！睏钽扅c頭，“既然選擇設計我，那我就跟他們斗到死。”

    “知道是誰站幕后了嗎？”李薇問了。

    “你覺得這種事情，能指定說是哪個人嗎？”楊銘反問。

    李薇心里明白，他面對的不是哪個主謀，而是利益危害到的日系，或者背后的日政府。沒有了太郎，也會有次郎這么干！

    所以楊銘才格外強調要加速干掉氫燃料，將它們一窩端。但是：“等我找出是哪個傀儡策劃后，我也不介意回敬的。”

    “跟我理解的你一模一樣?！崩钷毙χc頭，“我這邊也差不多談妥了，

    包括后面要進行的新技術和新車型展出，你可以借助這種熱度。”

    “先處理好眼前這件事吧?！?

    楊銘對聯盟的期待值很高，雖然新能源產業目前產值很低，完全比不上傳統企業，但在未來它絕對是重頭戲。

    因為是重頭戲，哪怕它現在成本高昂，哪怕利潤都不到其它車企的零頭，但它也格外受到重視！

    在聯盟大會到來的前一天，從各國趕來的政府代表、部長，已經紛紛抵達東海市；同時還有各大汽車集團的CEO，也一一亮相了。

    雖然合作主要在德系和美系之間，但歐洲許多國家的代表都有來人，因為汽車集團控股的品牌，范圍很廣！

    比如大眾集團，它旗下的賓利是英國的，蘭博基尼是意大利的，西亞特是西班牙的，斯柯達是捷克，布加迪是法國，斯堪尼亞是瑞典。

    所以這些國家政府派人過來，并不是蹭熱度玩，他們也會代表自己國家的意見，參與到這場規?？涨暗捏w系聯合中。

    作為舉辦方的中方，中央專門派人下來擔任東道主，東海市更是全體上下都圍繞著這件事，這些天頻頻上門跟東方集團商討細節。

    中外媒體記者紛紛抵達了東海市，會議中心周圍的酒店全部爆滿，整個城市面貌都有了國際化既視感，全圍繞著這場盛會！

    


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