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    從晚上開始，這條隧道就被交通部門控制來往車輛繞行，專業人員、拍攝團隊繼續在研究這條隧道，將所有因素都計算在內。

    現場運來了兩輛車，一輛是賽車，一輛是原型車。特技車手需要先駕駛賽車，去驗證這個理論在實際中切實可行后，再由機長駕車拍攝。

    喬納森說：“原本不需要韋伯親自上天花板，但他堅持要挑戰這個創舉，所以我們能減少后期技術剪切的工作量了。”

    “我還是認為機長刷刷臉就可以了。”楊銘說，代言人的意義就是沖著那張臉，后期誰在車上都是可以切鏡頭特寫彌補的。

    但另一方面來說更加真實了，舒馬赫也是親自開SLS拍攝的，作為同行的韋伯，并不認為自己比對方大牌。

    而且他知道自己的外號，職業生涯里起飛了很多次，卻沒有真正意義上的降落成功，但這一次將會實現。

    為見證這神奇的一幕，楊銘一些格外熱衷的朋友都到場了，比如本地超跑俱樂部的幾位老友，再如張海燕，她還有過想試試開上去的欲望。

    不過被楊銘阻止，非專業人士這么玩，誰能保證安全？雖然有了防滾架，安全系數非一般車輛能比，但意外誰也說不準的。

    “也就是考驗反應能力而已。”人到現場的張海燕還是有點遺憾。

    “大姐！你要出事了我怎么跟老婆交代？”楊銘怕了她，“頂多拍攝完畢后，我給賽車你去賽道上開幾圈。”

    “真的？”

    “真！”

    “愛死你了！”楊銘被擁抱和親臉，只能朝旁邊的李薇聳聳肩，表示這與自己沒有任何主動關系。

    “八婆！那是我老公！”李薇亮拳頭。

    “也是我閨蜜呀！”她故意抱手臂。

    “啊？”楊銘嚇到。

    “男閨蜜。”她補充。

    “你討厭啊！”李薇笑著要掐她。

    楊銘決定遠離她們……專心去看現場拍攝準備，超跑俱樂部的幾個車迷正在跟韋伯合影，當年他可是F1的猛將，雖然時運不濟總拿不到冠軍。

    但機長之名可是很多車迷都熟知的，能在現實中見一面，還能見到他親自上演飛車，這也是許多粉絲到來的念頭。

    韋伯現在的熱情已經在電動和這前無古人的挑戰上，歲月阻擋不了他重新迸發的熱情，他相信他能飛！

    “你當然可以的！它只是個普通不過的挑戰！”喬納森則在把這件事情說到最輕描淡寫的程度。

    畢竟是極端挑戰，雖然安全措施都做好了，但最怕的是萬一。所以韋伯開始之前，飛車特技師先上。

    特技師先坐上賽車，屬于未來時代的聲音奏響，隧道內各路工作人員，紛紛通過對講機確認。

    特技師開車進入隧道，開始了他的挑戰，賽車加速到220公里每時，然后油門到底上斜坡，上隧道頂，疾馳了六百米后才從另一邊下來。
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