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    帶著這股熱情回到了國內(nèi)，楊銘開始著手于讓麥克斯韋的中國公司設(shè)立。在他的計(jì)劃圖中，生產(chǎn)和研制基地它都會具備。

    因?yàn)閺墓镜拈L遠(yuǎn)角度來看，頂尖跑車只是打造名氣，靠它賺錢是不可能的。把這些技術(shù)投入到受眾更廣的乘用車市場，才能養(yǎng)活公司。

    所以他決定先投資三個億，用于中國公司的建立，再構(gòu)建實(shí)驗(yàn)室，圍繞著電池技術(shù)的研發(fā)和批量生產(chǎn)，造車傳統(tǒng)流水下的設(shè)計(jì)等等。

    研發(fā)一兩臺賽車，跟生產(chǎn)一大堆車不同，后者考驗(yàn)工業(yè)和生產(chǎn)能力，是個復(fù)雜的過程，特別是對“小廠”來說，難度不小。

    但話說回來，他有錢！就沒有錢搞不定的生產(chǎn)問題，若把理想放大一點(diǎn)，中國很想在電動車領(lǐng)域彎道超車，很占政策便利。

    “然后歐洲部分的，德國、英國也先投資成立公司，為我們以后的原型車測試開路。”

    楊銘再對助手安排了這些事情，安娜對于中國不算熟悉，所以倒不如跑去歐洲執(zhí)行任務(wù)。

    “我會辦好。”她肩負(fù)起來。

    ……

    助手處理完這邊事情后帶人離開了，回家的楊銘并沒能輕松幾天，另一件事情他也必須要關(guān)注——藍(lán)洞！

    藍(lán)洞的大股東代表和董事，現(xiàn)集中在老板辦公室，匯報(bào)工作。

    吃雞已經(jīng)迎來了盛潮！

    在他當(dāng)初亮出身份，肅清了藍(lán)洞不聽話的高層后，對游戲的維護(hù)就一直在不惜血本、不在乎盈利的方式進(jìn)行！

    公司對作弊零容忍，人工打擊隊(duì)伍日夜三班倒工作；對服務(wù)器優(yōu)化砸錢、挖人，差一點(diǎn)就想要從頭到尾給吃雞換一套引擎。

    在這種不計(jì)成本的維護(hù)下，吃雞的口碑穩(wěn)住了，不再是十局跳傘八局掛，大力投資國內(nèi)迅捷加速器后，延遲能讓大部分人暢玩。

    消磨玩家耐心的因素消失，換取的是更持續(xù)的在線率，目前官方統(tǒng)計(jì)的最高同時(shí)在線人數(shù)達(dá)到了300萬。

    總銷量已經(jīng)接近了3000萬的大關(guān)，玩家遍布五大洲，沒有任何鎖區(qū)，老中、老外們經(jīng)常語音撕逼，真正的火遍全球。
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